2月15日至21日春節(jié)假期，交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬等部領導帶班值守，分別到部綜合應急指揮中心、通信中心衛(wèi)星地面站等處檢查節(jié)日值班工作，并通過視頻連線慰問堅守崗位的一線干部職工。部領導要求全行業(yè)堅決落實習近平總書記等中央領導同志重要指示要求，全力以赴做好交通運輸安全生產和服務保障工作。

2月15日，除夕，帶班部領導楊傳堂到部綜合應急指揮中心、通信中心衛(wèi)星地面站檢查節(jié)日值班工作，聽取國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局應急值守和服務保障工作電話匯報，慰問值班人員，并通過視頻連線慰問四川省交通運輸廳、深圳市交通運輸委員會、湖北省荊岳長江大橋收費站、上海海事局及“桑吉”輪處置現場指揮船“海巡01”輪、煙大航線水域值守待命的專業(yè)救助船舶“北海救101”輪等交通運輸一線干部職工，向他們致以誠摯的問候和新春的祝愿。

楊傳堂指出，部機關和交通運輸系統各單位各部門高度重視2018年春運工作，針對旅客出行新需求、新特點，部署周密、落實有力，在安全保障、運力調度、服務銜接、路網保障、優(yōu)化服務、數據分析等方面做了大量工作，為廣大旅客出行更安全、更便捷、更舒心提供了有力保障。

楊傳堂強調，2018年春運是進入新時代的第一個春運，廣大交通人一定要時刻繃緊安全生產這根弦，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力做好春節(jié)期間運輸組織保障工作。要提高政治站位，進一步統一思想認識，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到春運工作中，以春運交通的通暢，保證春節(jié)民心的舒暢;要強化應急值守，嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導帶班制度，進一步加強運行監(jiān)測，密切關注氣象變化，密切關注重點區(qū)域交通流量、旅客發(fā)送量等各項關鍵指標數據變化態(tài)勢，加強分析研判，科學安排運力;要動員全民參與，號召廣大旅客成為“春運監(jiān)督員”，著力滿足旅客訴求，實化便民惠民舉措，進一步提升服務質量。

楊傳堂在通信中心衛(wèi)星地面站慰問時要求，要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，增強機遇意識和協作意識，在交通強國建設中大有作為，為推動交通運輸高質量發(fā)展作出新的貢獻。

2月21日，春節(jié)長假最后一天，帶班部領導李小鵬到部應急指揮中心檢查節(jié)日值班工作，聽取春運工作情況匯報，分別與江西省交通運輸廳和海南海事局視頻連線，部署“2·20”江西贛州重大道路交通事故后續(xù)處置工作和瓊州海峽霧天安全通航事宜，對全力以赴抓好春運交通運輸安全生產工作進行再檢查、再部署、再落實，并向春節(jié)期間堅守在工作崗位的廣大交通運輸職工表示衷心的感謝。

李小鵬在聽取了江西省交通運輸廳關于“2·20”江西贛州重大道路交通事故有關情況的匯報后強調，這起事故教訓極為深刻，需要高度警醒和深入反思。全行業(yè)要充分認識做好春運安全生產工作的極端重要性，堅持安全第一，堅持從“零”做起，堅持常抓不懈。各部門、各單位要強化部門、單位領導特別是一把手的安全生產責任，強化企業(yè)安全生產主體責任，強化每一位工作人員的安全生產責任，強化責任追究。

李小鵬指出，2018年春運已經過半，根據形勢研判，節(jié)后學生返校、民工返崗、探親返城、游客返鄉(xiāng)等多種客流相互疊加，人員返程將形成高峰。各部門、各單位要再動員、再部署、再檢查、再落實，深刻吸取“2·20”江西贛州重大道路交通事故教訓，克服長假過后可能出現的身體疲勞和思想上的麻痹大意，全力確保安全，搞好服務保障。要認真總結春節(jié)期間應急值守工作的經驗做法，對發(fā)現的問題及時研究，采取措施加以改進，進一步強化應急值守各項工作;嚴格執(zhí)行領導帶班和24小時專人值班制度，加強應急物資和隊伍準備，強化信息報送和研判，妥善應對處置各類突發(fā)事件。要依托相關媒體及政務微信、網站等渠道持續(xù)開展以春運為主題的系列宣傳活動，積極主動加強春運正面宣傳，及時正確地引導社會輿論。要圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，將后半程各項服務措施真正落到實處，以優(yōu)異成績迎接全國兩會的召開。

針對瓊州海峽由于團霧礙航造成車輛滯留問題，李小鵬要求廣東、海南兩地海事等部門在確保安全的前提下，在部和當地政府的領導下，加強協調聯動，加強運輸組織和運力調配，加大滯留車輛和人員的疏解力度。

(新媒體責編：wb001)