戶外徒步安全問題頻發，據新京報記者不完全統計，僅8月以來，全國范圍內便發生了6起驢友受困事件

近年來，戶外徒步旅游熱度不斷增長。據統計，2017年戶外徒步市場規模已達到300億元，旅行社、戶外俱樂部以及探險公司等，成為主要的爭奪勢力。但在市場快速發展下，因管理系統、信息平臺、游客自身安全意識等多方因素影響，安全問題成為戶外徒步發展的首位隱患。僅8月以來，全國便發生至少6起驢友受困事件。與此同時，各類“掛羊頭賣狗肉”的徒步產品也層出不窮。如何規范市場、有序發展，成為問題。

我國徒步旅游產業鏈初步形成，但安全問題凸顯

前瞻產業研究院統計指出，2017年國內戶外徒步市場規模大概在300億元左右，增長了55.8%，有超過6700萬人參與過與徒步旅游關聯的活動。據《2017中國徒步旅游分析報告》顯示，2017年，我國徒步旅游產業鏈及產品生態圈已初步形成。參加徒步旅游的人群中，41歲至60歲的消費者最多，占比高達68%，其次是22歲至40歲的青年人，占比24%。受徒步熱潮帶動，不少旅行社也紛紛推出徒步產品，產品涵蓋尼泊爾、法國等境外目的地，以及國內川藏等熱門路線。2015年6月，凱撒旅游正式成立戶外旅游事業部，并與北京體育大學、北京徒步大會等機構簽訂戰略合作。

然而，戶外徒步熱潮之下，相關安全措施是否同步跟進，仍需打上問號。相較于其他出游方式，戶外徒步往往具備一定危險性，對游客的身體條件、專業度等均有較高要求。據新京報記者不完全統計，僅8月以來，全國范圍內便發生了6起驢友受困事件。近年來，驢友因徒步遇難的消息也層出不窮。

近日，湖北宜昌夷陵區和遠安縣的兩處景區內發生悲劇。據當地媒體報道，7月28日，因突發暴雨，兩地共有3支徒步探險團隊、共計51人受困。在緊急開展救援后，仍然有3名驢友不幸遇難。

事件發生后，當地十余條戶外探險線路均被關閉。據宜昌市夷陵區文體新廣局發布《致廣大戶外探險愛好者的一封信》顯示，目前當地正值汛期，為保障戶外探險愛好者的生命財產安全，區域內戶外探險線路已被全部關閉，直至10月15日汛期結束。

徒步路線尚無官方信息平臺，安全管理系統缺失

據了解，目前國內徒步路線眾多，主要集中在四川、云南、西藏和新疆，比如四川的四姑娘山附近的長穿畢路線，云南的梅里雨崩徒步，西藏的珠峰東坡，還有新疆的博格達大環線、狼塔C+V、烏蘇古道、夏特古道等等。

然而，盡管這些路線知名度高、徒步者眾多，但目前仍未出現一套官方的信息平臺，對驢友的事前準備和徒步行為進行規范。驢友出行，更主要還是依靠自身的不斷實踐，來積累和傳播路線信息，而這也與徒步的特質息息相關。

“這也是徒步本身的性質決定的，很多徒步路線并不在某個景區里，也沒有進入限制，所以難以規范管理。即使有些在景區里，那也往往是非官方的路徑，甚至有一些徒步路線本身就是‘逃票路線’。”資深驢友白宇表示。據報道，7月底，有7名驢友在前往石桅巖景區時，為逃票而走非常規路線導致被困。

此外，還有很多徒步路線不在景區內，沒有進入限制，管理難度更是陡增。被稱為國內戶外圈“畢業線路”的鰲太線，近年來事故頻發。去年五一期間，40名驢友徒步穿越受困，最終3人遇難。據了解，自2010年開始，當地便要求驢友登山需要提前一周申請備案，但在2014年-2017年共3年內，幾乎無人前來登記。今年4月，當地開出了首張非法“穿越鰲太”罰單。據統計，鰲太線目前已累計有30余人遇難。

一方面是徒步本身性質令景區難以管理，另一方面，安全管理系統的缺失也難以為驢友保駕護航。尼泊爾被譽為“徒步者”的天堂，以安娜普爾納大環線、安娜普爾納大本營線和珠峰大本營環線等徒步路線為代表。據了解，自2008年起，尼泊爾正式開始啟用“徒步游客信息管理系統”(以下簡稱TIMS)。徒步者在進入徒步地區前，必須申請辦理TIMS證件，系統將記錄其重要信息和徒步路線。在徒步路線上，游客每到一個檢查點便會登記信息。一旦游客未能在正常時間內抵達下一個檢查點，當地便會迅速啟動搜救。目前，國內大部分徒步路線尚未引進這一系統，驢友受困主要仍靠自己傳遞求救信息。

■ 徒步產品

“掛羊頭賣狗肉”乘車觀光也算徒步

目前，國內徒步旅游市場仍處于初級階段。在安全保障體系尚未發展成熟時，各類“掛羊頭賣狗肉”的徒步產品也層出不窮。值得注意的是，相較于資深驢友熱愛的“硬核”徒步，旅行社的不少徒步產品，均打出了“輕徒步”、“輕戶外”概念。

新京報查閱各大旅游平臺的徒步產品后發現，部分以類似概念推出的徒步產品，行程仍然接近跟團游，徒步僅作為出發前往景區的交通方式，而并非旅游目的。一些產品，甚至把游客景區內走路觀賞風景也歸為“徒步”分類。有游客評價道：“8天的行程，大部分時間在坐車。”

盡管有不少旅行社推出了徒步類產品，但就目前來看，徒步的組織方式仍以戶外俱樂部為主。據中國徒步網調查顯示，在選擇徒步旅游的組織方式上，有45%的消費者選擇參與戶外俱樂部出行;與好友自助出行位居第二，占比達到31%;選擇旅行社組織的徒步旅行的消費者，占比僅2%。

“旅行社推出的徒步產品，是以大眾戶外徒步路線為主，這些往往針對的是所參與活動強度小、參與頻率低，徒步時間短，更多以追求體驗為主的大眾游客。”驢媽媽旅游網商旅定制事業部總經理倪佳麗表示。據介紹，對于一些還未開發全面的景區和地點，出于游客安全考慮，旅行社通常不會涉及，因而不能滿足部分資深戶外探險類驢友對產品的期望。

而在徒步旅游消費中，交通出行和裝備分別以38%和25%的占比，位列第一和第二，門票和食宿消費占比并不高。未來，驢友對交通出行、徒步裝備和徒步技能的消費還將進一步增加。此前，戶外品牌探路者跨界布局旅游產業，但其后被旗下旅行社等板塊拖累業績。戶外市場雖大，旅行社能從中分得多少蛋糕，仍是未知數。

(新媒體責編：wb001)