日前，天津市政府辦公廳印發《天津市推進運輸結構調整工作實施方案》(簡稱《方案》)。《方案》提出，要提升鐵路貨運服務能力，推動港口和大型企業大宗貨物運輸“公轉鐵”，大力發展多式聯運。到2020年，天津鐵路、水路為主的大宗貨物運輸新格局將基本形成，綜合交通運輸效能明顯增強。
《方案》明確，要加快完善鐵路樞紐規劃布局，配合中國鐵路總公司完成京津冀核心區鐵路樞紐規劃編制，將天津通往西部、北部的鐵路貨運大通道納入規劃。加快港內鐵路集疏運通道建設，打通鐵路進港“最后一公里”。加快重點企業鐵路專用線建設，支持本市鋼鐵、火電、焦化、汽車制造等大型工業企業以及大型物流園區的鐵路專用線建設。優化鐵路運輸組織模式，提升鐵路運輸市場化水平，構建門到門接取送達網絡。
根據《方案》，天津將推進港口大宗貨物“公轉鐵”，優化港區布局，整合港區生產資源。推進重點企業大宗貨物“公轉鐵”，進一步降低企業運輸成本，降低工業企業鐵路專用線使用成本。推進聯運樞紐建設和裝備升級，推進集裝箱海鐵聯運示范工程建設和多式聯運信息交互共享。強化聯合治超長效工作機制，優化公路運輸組織模式，推進公交都市建設。
(新媒體責編：wb001)
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