26日8時(shí)30分，海拔4300多米的西藏昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)迎來(lái)一架由西安飛來(lái)的包機(jī)，118名鐵路勘察設(shè)計(jì)者乘坐的西藏航空TV6053次航班安全降落。這是西藏航空首個(gè)復(fù)工包機(jī)航班。

戴著口罩，經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)，大家揮舞著寫(xiě)有“助力國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)”“中國(guó)加油”“開(kāi)工大吉”等字樣的標(biāo)語(yǔ)牌走出機(jī)場(chǎng)大廳。在隔離14天后，他們將分赴川藏線勘察鐵路的設(shè)計(jì)路線。

這架包機(jī)由中鐵一院組織，旅客是分別來(lái)自中鐵一院和中鐵二院的工作人員，承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)工程川藏鐵路勘察設(shè)計(jì)工作。西藏航空西安基地對(duì)飛機(jī)客艙進(jìn)行了深度清潔和消毒工作，并提供住宿、餐飲和車輛接送保障，全力護(hù)航高原鐵路建設(shè)者的“進(jìn)藏復(fù)工路”。

30歲的地質(zhì)鉆探工人萬(wàn)玉炎來(lái)自陜西省商洛市，已在川藏鐵路項(xiàng)目西藏工地工作了一年多。“我在老家商洛乘坐公司包的車到達(dá)西安，一路很順利。為了保障我們的健康，單位既‘包車’又‘包機(jī)’，我們很感動(dòng)，以后一定要把工作做好。”他說(shuō)。

“下機(jī)后，有包車把人員統(tǒng)一接到政府指定的隔離點(diǎn)進(jìn)行觀察隔離。”中鐵二院川藏鐵路地勘指揮部副總工程師宋章說(shuō)，隔離14天后，大家將分赴平均海拔4000米的各項(xiàng)目點(diǎn)位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

2月15日至今，中鐵二院已為上千名即將進(jìn)藏到昌都和四川雅安、康定等地的工人辦理了復(fù)工手續(xù)，并按照要求做好隔離，待隔離解除后趕赴現(xiàn)場(chǎng)復(fù)工。

“我們跟陜西商洛市各縣人社局、防疫辦等部門聯(lián)系后，順利開(kāi)具復(fù)工、健康證明，還拿到包車的通行證，并跟客運(yùn)站協(xié)調(diào)，讓施工人員出家門上車門、下車住酒店。”負(fù)責(zé)務(wù)工人員返藏協(xié)調(diào)工作的中鐵一院川藏鐵路勘查指揮部工作人員薛明說(shuō)。

中鐵一院川藏鐵路項(xiàng)目副指揮長(zhǎng)席新林介紹，為組織務(wù)工人員返藏，他們與西安、商洛、昌都等地方政府及疫情防控部門密切溝通聯(lián)系，盡快解決了人員出行手續(xù)、車輛安排、航班保障以及沿途疫情防控等諸多難題，制訂出詳盡的入藏復(fù)工計(jì)劃，辦理《解除居家醫(yī)學(xué)觀察通知書(shū)》及健康出行證明等各項(xiàng)材料，確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

二月下旬，中鐵一院與中鐵二院取得西藏當(dāng)?shù)卣�府及業(yè)主單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)的批復(fù)，動(dòng)員各參建單位超前策劃、分批安排，有序恢復(fù)生產(chǎn)，全力保證國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)。

“受新冠肺炎疫情影響，原本就非常緊張的川藏鐵路勘察項(xiàng)目工期一再壓縮，務(wù)工人員返崗復(fù)工困難較多。這次包機(jī)返崗復(fù)工，避免人員分散流動(dòng)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)恢復(fù)生產(chǎn)意義重大。”席新林說(shuō)。

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