無(wú)人機(jī)暴力改裝

主要項(xiàng)目及效果

在某電商平臺(tái)上搜索“大疆破解”，會(huì)出現(xiàn)不少相關(guān)服務(wù)。

無(wú)人機(jī)立法之暴改灰產(chǎn)

只需數(shù)百元，就可破除一臺(tái)正規(guī)廠家生產(chǎn)無(wú)人機(jī)的限高、限距，甚至連禁飛區(qū)都能視若無(wú)物。因市場(chǎng)需求量巨大，無(wú)人機(jī)暴力破解這一灰色產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸形成，有商家靠此業(yè)務(wù)半月收入16080元。

不僅如此，自制和山寨無(wú)人機(jī)的問(wèn)題更嚴(yán)重。目前我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)尚缺乏專業(yè)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，專家認(rèn)為，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需更規(guī)范化。

產(chǎn)業(yè)鏈暴力改裝破解原性能限制

7月24日，知名IT評(píng)論人康斯坦丁在微博上爆出，一網(wǎng)友新改裝的大疆“御”無(wú)人機(jī)在信號(hào)近滿格情況下飛出7.4千米的距離，而在大疆無(wú)人機(jī)官網(wǎng)上，該款機(jī)型在理想狀態(tài)下的最大遙控距離僅為7千米。多名網(wǎng)友表示，在實(shí)際操作中，由于環(huán)境限制，一般只能飛出5千米以下距離。

阿里巴巴集團(tuán)安全資深安全專家謝君向南都記者表示，這樣的改裝存在一定隱患，“因?yàn)殡姵乩m(xù)航能力有限，盲目改裝后，有可能出現(xiàn)飛出去后電力不足難以飛回來(lái)的危險(xiǎn)。”

事實(shí)上，在線上線下，早已形成一條無(wú)人機(jī)暴力改造灰色產(chǎn)業(yè)鏈。王名(化名)曾是最早一批做無(wú)人機(jī)暴改的人之一，他告訴南都記者，“我基本不接私人客戶，一般都是大型航拍團(tuán)隊(duì)，私人用戶安全性不夠可靠，破解后怕他們亂搞。”

王名也知道，無(wú)人機(jī)暴改危害大。他說(shuō)，雖然做這行見(jiàn)不得光，但最基本的道德要求是會(huì)遵守的，不能犯法。

南都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有改裝技術(shù)不光能增加無(wú)人機(jī)飛行限距，就連無(wú)人機(jī)為安全而內(nèi)置的電子圍欄、限高和禁飛區(qū)，均可破解。

“一鍵破解僅需20-30分鐘不影響保修，免費(fèi)贈(zèng)送配合使用的APP，不需加任何東西”。南都記者搜索發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上有不少商家提供無(wú)人機(jī)破解服務(wù)，一商家聲稱大疆御系列、悟2、精靈等型號(hào)，均能破解禁飛區(qū)和限飛高度。

南都記者查閱此商家銷售記錄，發(fā)現(xiàn)僅9月1日至9月15日，就已成交多張訂單，單價(jià)200-1000元不等，半月內(nèi)收入16080元。

“下次出去玩終于可以飛山了”，一東莞買家評(píng)價(jià)的截圖中顯示，無(wú)人機(jī)已飛到623.3米高度，而大疆各款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的最大高度均不超過(guò)500米。

南都記者以消費(fèi)者身份聯(lián)系上一名叫“遙控器改裝、飛機(jī)維修、解禁”的商家，其表示，無(wú)人機(jī)內(nèi)置的禁飛區(qū)和限高都可破解，費(fèi)用600元。但他提示，個(gè)人玩家要注意不能亂飛。

這名商家的朋友圈中展示了多個(gè)與買家的聊天記錄，有買家表示，沒(méi)改裝時(shí)只能飛4.1千米，在加裝內(nèi)置芯片和雙電池后，可飛至7.2千米。

技術(shù)暴力改裝涉及軟硬件

謝君介紹，無(wú)人機(jī)改裝需求主要集中在突破限高限速、增程以及突破禁飛區(qū)限制等，若要達(dá)到這些效果，一般需要軟硬件配合改造。

“比如說(shuō)，大疆無(wú)人機(jī)飛行限高500米，但有玩家希望拍到更高的畫面，就有這個(gè)需求”，謝君介紹稱，突破高度限制需要替換GPS模塊、氣壓器等硬件，同時(shí)在軟件上破解通信協(xié)議。

增程一般是對(duì)遙控器進(jìn)行改造，在遙控器上添加信號(hào)放大器，這種改造方法簡(jiǎn)單，只要改變硬件就能完成，因此價(jià)格較便宜。目前，各大廠家在技術(shù)上還未能完全杜絕這種改裝方式。在限速上的改裝就更簡(jiǎn)單了，只需更換一臺(tái)高功率的電機(jī)就可實(shí)現(xiàn)。

謝君介紹，還有一種改裝，是直接破除電子圍欄禁飛區(qū)的限制，如機(jī)場(chǎng)附近的禁飛區(qū)，“政府對(duì)于禁飛地區(qū)有明確規(guī)定，破除這些限制，可能會(huì)出現(xiàn)一些違法活動(dòng)。”謝君表示，這類改裝要在軟件上破解，但大疆不斷修改軟件漏洞，現(xiàn)在破解軟件越來(lái)越難。

廠商不斷修補(bǔ)漏洞

今年7月，俄羅斯科技公司CopterSafe推出適用于大疆多個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)型的禁飛破解方案，該方案純粹基于軟件層面而無(wú)須硬件改造，對(duì)普通用戶來(lái)說(shuō)，一鍵就能破解。

CopterSafe公司表示，這是因?yàn)樗麄兊暮脚墓�司曾受到大疆地理圍欄的百般限制，但其�?shí)當(dāng)時(shí)已獲當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門的飛行批準(zhǔn)。隨后，大疆更新了固件以應(yīng)對(duì)這一破解。

8月22日，在廣州舉辦的無(wú)人機(jī)安全飛行科普活動(dòng)上，大疆安全技術(shù)總監(jiān)王庶表示，加裝模塊是指對(duì)GPS信號(hào)進(jìn)行偏移設(shè)置，目前這種改裝只能用于大疆早期的存量飛機(jī)，新版飛機(jī)已對(duì)GPS進(jìn)行加密認(rèn)證處理。王庶稱，不斷升級(jí)希望從法律法規(guī)角度，約束這類非法改裝行為。

謝君認(rèn)為，與正規(guī)的無(wú)人機(jī)相比，自制和山寨無(wú)人機(jī)的問(wèn)題會(huì)更嚴(yán)重。“由于技術(shù)有限，傳感器精度不高，很容易造成機(jī)器失控，掉下來(lái)傷到人。”

建議

標(biāo)準(zhǔn)空白、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)缺乏

專家：編寫技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)

到底什么才是質(zhì)量合格、市場(chǎng)準(zhǔn)入的無(wú)人機(jī)?據(jù)了解，目前我國(guó)無(wú)人機(jī)還沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。11月14日，據(jù)質(zhì)檢報(bào)刊社報(bào)道，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)缺乏檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品質(zhì)量把控不到位。違規(guī)無(wú)人機(jī)多為自行淘寶購(gòu)買零件組裝改造，即使缺少電子圍欄技術(shù)設(shè)置的禁飛區(qū)等功能，也不影響無(wú)人機(jī)的整體使用性能。

對(duì)此，廣東省標(biāo)準(zhǔn)化專家提出建議：一是集中力量編寫飛行操作等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)及無(wú)人機(jī)“一機(jī)一碼”、操作員資質(zhì)控制等配套管理標(biāo)準(zhǔn)，破解監(jiān)管難點(diǎn)問(wèn)題，提高產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻。二是增強(qiáng)航空標(biāo)準(zhǔn)供給，滿足民用無(wú)人機(jī)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的需要。三是推動(dòng)成立專業(yè)性強(qiáng)的無(wú)人機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)機(jī)構(gòu)，為產(chǎn)品質(zhì)量把控與監(jiān)督執(zhí)法工作提供有力支撐。四是做好無(wú)人機(jī)產(chǎn)品監(jiān)督抽查工作，維護(hù)市場(chǎng)環(huán)境，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院政策法規(guī)研究所博士李亞凝告訴南都記者，現(xiàn)存手段用來(lái)監(jiān)管主流廠家生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)是夠的，難的是監(jiān)管自制無(wú)人機(jī)。普通的反無(wú)人機(jī)模式對(duì)于這些自制無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)什么效果。

清華大學(xué)-加西亞低空安全技術(shù)研究中心副主任周宏志認(rèn)為，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需要更規(guī)范化。目前，大量小公司生產(chǎn)開(kāi)源無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)的核心部件網(wǎng)上能隨意買到，帶來(lái)暴力改裝的問(wèn)題。這樣不受控制的無(wú)人機(jī)會(huì)給監(jiān)管帶來(lái)很大困難。另外，無(wú)人機(jī)多頭管理情況需改善，需要從基礎(chǔ)頂層設(shè)計(jì)改變這一現(xiàn)狀。

出品：南方都市報(bào)無(wú)人機(jī)研究中心

(新媒體責(zé)編：news1166)