筆者從北京市交通委獲悉，目前，北京市共享自行車運營車輛總數已控制在191萬輛左右，較去年9月最高峰時的235萬輛下降近兩成。2018年上半年，北京市共享自行車日均騎行量142萬人次，全市9家共享自行車運營企業總累計騎行里程近4億公里。

據了解，2017年9月，北京市交通委下發通知落實對共享自行車實施總量調控政策，暫停共享自行車的新增投放，對北京市正常運營的共享自行車企業建立車輛投放報告制度，及時約談違規投放企業并責令回收車輛，組織清理違停、違規投放和退市企業的車輛，保障共享自行車行業持續健康發展。

據車輛監測數據，在北京局部區域，近一半的共享自行車車輛處于閑置狀態。今年上半年，有關部門開展為期兩個月的占壓盲道、散落水渠等車輛專項整治行動，累計清理整治車輛40余萬輛。

北京市交通委表示，將繼續實行增量限制和減量調控政策。一是不允許任何企業以任何形式、任何理由新增投放，并督促企業收回長期不活躍和破損車輛;二是將組織對企業運營服務質量進行考核，實行企業車輛投放數量與考核結果掛鉤，基于考核結果調配各企業運營車輛數量。

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