九龍坡區(qū)法院工作人員協(xié)同高速執(zhí)法將通行高速的“老賴”座駕進(jìn)行暫扣處理

　　繼乘坐飛機(jī)、火車和郵輪受限后，現(xiàn)在“老賴”名下的車出行也將受到限制，進(jìn)出高速路收費(fèi)站將被暫扣。昨日，重慶市高級(jí)人民法院聯(lián)合市高速執(zhí)法一支隊(duì)在G75、G65巴南收費(fèi)站、G85九龍坡收費(fèi)站、G93沙坪壩收費(fèi)站率先進(jìn)行“老賴”清理行動(dòng)。日后，該行動(dòng)還將逐漸覆蓋全市高速路收費(fèi)站，“老賴”們的車輛只要行駛上了高速，就將被現(xiàn)場(chǎng)扣留，由高速執(zhí)法移交法院處理。

　　“老賴”名下車輛在收費(fèi)站現(xiàn)形

　　昨天下午3點(diǎn)過，一輛銀白色起亞轎車緩緩駛?cè)隚85九龍坡收費(fèi)站。在繳費(fèi)成功后，這輛起亞車正準(zhǔn)備上路，收費(fèi)站入口處的監(jiān)控點(diǎn)響起警報(bào)。起亞車的正面相片和車牌出現(xiàn)在收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)的電腦屏幕上，高速執(zhí)法隊(duì)員和法院法警迅速?zèng)_出監(jiān)控室，指揮攔截下該輛起亞轎車。原來這輛車是一個(gè)“老賴”名下的財(cái)產(chǎn)。

　　隨后，車上三名男子走下來提供了身份證件。但經(jīng)過法院工作人員比對(duì)后，發(fā)現(xiàn)三人的姓名均與車主信息不符。在得知該輛起亞是“老賴”名下座駕時(shí)，駕駛員直呼冤枉：“這輛車是生意上的朋友李某抵押給我的，我不是‘老賴’，我是債權(quán)人！”

　　接著，駕駛員當(dāng)著法院工作人員的面撥通朋友電話，證實(shí)了他的話。這輛車是李某抵押給他的，而李某就是失信的被執(zhí)行人，也就是“老賴”。盡管如此，由于該車屬于“老賴”名下的財(cái)產(chǎn)，已經(jīng)被法院工作人員暫扣處理，車上的3名男子，由高速執(zhí)法聯(lián)系客車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　市內(nèi)高速路收費(fèi)站建攔截系統(tǒng)

　　日前，市高院發(fā)布全市法院系統(tǒng)“老賴”執(zhí)行清單，截至1月7日，我市有29223人被納入最高法失信被執(zhí)行人名單中并予以公布，其中有6651人主動(dòng)到法院履行了法律義務(wù)。

　　根據(jù)此前市高速執(zhí)法部門與法院系統(tǒng)達(dá)成的聯(lián)動(dòng)協(xié)議，在我市高速路收費(fèi)站附近，已經(jīng)設(shè)立了卡口系統(tǒng)，一旦“老賴”名下車輛通過收費(fèi)站，監(jiān)控?cái)z像機(jī)就會(huì)自動(dòng)拍照并比對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的車牌號(hào)，發(fā)現(xiàn)吻合收費(fèi)系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。

　　在這份卡口系統(tǒng)中，失信被執(zhí)行人名單里，永川人黃某是其中的“佼佼者”。黃某的名下共有5輛車被納入該系統(tǒng)，其中有奔馳S600型豪車一輛，奔馳S450一輛，3輛豐田霸道小型車。經(jīng)過中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)查詢，黃某的案子是2013年4月7日立案的，在生效法律文書確定的義務(wù)一欄中寫著：由被告黃某于2012年8月1日前應(yīng)歸還原告張某本金200萬、利息104.4萬，共計(jì)304.4萬元，履行情況為全部未履行。

　　除此之外，執(zhí)行名單中不乏瑪莎拉蒂、林肯等豪華車型。“只要進(jìn)入這個(gè)系統(tǒng)，他就無法通行高速路。一旦發(fā)現(xiàn)，將會(huì)被現(xiàn)場(chǎng)查扣。”法院工作人員說道。

　　579輛“老賴”座駕錄入卡口系統(tǒng)

　　“經(jīng)過比對(duì)，只要確認(rèn)是‘老賴’名下的車子，我們都會(huì)實(shí)施暫扣。”九龍坡區(qū)人民法院工作人員說道。截至目前，已有579輛“老賴”名下的車輛被錄入卡口系統(tǒng)。據(jù)了解，這579輛車都已被重慶市高院通過車管所查封，經(jīng)法院審判后已經(jīng)進(jìn)入執(zhí)行程序。九龍坡區(qū)人民法院工作人員提醒：“被查封后，這些車輛是無法過戶的。如果有抵押的情況，債權(quán)人應(yīng)當(dāng)自覺去查看車輛是否具備過戶資質(zhì)。”

　　未來水陸空阻止老賴出行

　　據(jù)介紹，一旦被認(rèn)定為“老賴”，在政府采購、招標(biāo)投標(biāo)、行政審批、政府扶持、融資信貸、市場(chǎng)準(zhǔn)入、資質(zhì)認(rèn)定等方面，對(duì)失信被執(zhí)行人予以信用懲戒。“老賴”還被禁止部分高消費(fèi)行為，包括禁止乘坐飛機(jī)、火車軟臥；限制在金融機(jī)構(gòu)貸款或辦理信用卡，不得擔(dān)任企業(yè)的法定代表人、董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員等。

　　繼高速路收費(fèi)站建卡口系統(tǒng)后，下一步，市高院還籌劃與水路、公路部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，從天上、地上、水上三位一體全方位阻攔“老賴”出行腳步。

　　這些“老賴”需要去法院執(zhí)行兌現(xiàn)，結(jié)案后才能取消失信懲戒。不過，執(zhí)行兌現(xiàn)結(jié)案后，雖然履行了法律義務(wù)，法院次日就會(huì)將其從“失信被執(zhí)行人名單”中刪除，但在人民銀行征信系統(tǒng)中，他們卻依然會(huì)留下信用“污點(diǎn)”。據(jù)介紹，如果是企業(yè)行為，這一污點(diǎn)將永久存在，如果是個(gè)人，結(jié)案5年后方可消除。(記者 廖怡飛)

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