一般家用車使用的汽油標(biāo)號(hào)是92號(hào)或95號(hào)，有些時(shí)候我們會(huì)在無意或無奈中混加，這樣真的會(huì)對(duì)愛車帶來影響嗎?

一、92號(hào)汽油與95號(hào)汽油的區(qū)別

其實(shí)汽油都是90號(hào)原油勾兌出來的，加了不同的添加劑而已。這個(gè)添加劑還是比較有講究的，主要是解決汽油的抗爆性的問題。高低標(biāo)號(hào)汽油的區(qū)別，就在于辛烷值的不同。辛烷值不同，抗爆性就不同。

很多人覺得，汽油標(biāo)號(hào)不同純凈度會(huì)不同，高標(biāo)號(hào)汽油雜質(zhì)更少。其實(shí)在純凈度上是沒有什么差別的，唯一有區(qū)別的就是抗爆性。

二、混加會(huì)對(duì)愛車造成什么影響?

混加分好幾種情況，我們需要分開來看。

1、低標(biāo)號(hào)汽油，混加了高標(biāo)號(hào)汽油

比如說愛車原本用92號(hào)汽油，差不多用完的時(shí)候換成了95號(hào)，把兩種標(biāo)號(hào)的汽油混在了一起。這那這種情況下，短期使用不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成太大的影響，因?yàn)楸旧磉@個(gè)抗爆性是越變?cè)胶昧耍�而且這兩個(gè)汽油的化學(xué)成分也是比較相近的，只是添加劑不太一樣。

但是如果是長(zhǎng)期添加，盲目追求高標(biāo)號(hào)汽油，其高抗爆的功能也無法發(fā)揮出來，而且還會(huì)出現(xiàn)一種滯燃的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的最終后果就是燃燒不充分，車內(nèi)積碳增多，造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。

2、高標(biāo)號(hào)汽油，混加了低標(biāo)號(hào)汽油

這種情況和剛才說的正好相反，也是很多車主比較常見的問題，就是愛車本來是加95號(hào)汽油的，需要加油的時(shí)候發(fā)現(xiàn)加油站只有加92的，這是如果選擇混加再用就很有可能會(huì)產(chǎn)生抗爆性不足的這種情況。

根據(jù)木桶原理，短板決定結(jié)果，那么如果高標(biāo)號(hào)汽油和低標(biāo)號(hào)汽油各加一半，抗爆性就會(huì)傾向于93號(hào)汽油，如果愛車要求用高標(biāo)號(hào)汽油，那么發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的故障率就會(huì)增高，并出現(xiàn)油耗上升、積碳增多、噴油嘴堵住、甚至是拉缸敲缸等等情況。所以，如果廠家要求用95號(hào)汽油，一定不要加93號(hào)，不過如果實(shí)在沒條件，少量混加問題也不大。

3、整箱換標(biāo)號(hào)加油

這種情況就是一次加油整箱都加92號(hào)，下一次加油的時(shí)候又整箱換成95號(hào)，再下次加油再全部換成92號(hào)……這種加油方式除了過去“作”之外，對(duì)車也是不好的。

汽油加到車子里面是用來燃燒的，燒就要點(diǎn)火，這個(gè)點(diǎn)火時(shí)機(jī)快慢對(duì)我們的動(dòng)力和油耗是有影響的。在汽車中有一個(gè)專門的模塊或者是芯片是負(fù)責(zé)點(diǎn)火的，而且它會(huì)不斷地根據(jù)車況來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。如果總是92、95地來回切換，就會(huì)擾亂它的判斷：原來提前點(diǎn)火這車子開得挺順的，現(xiàn)在要延遲點(diǎn)火了，好不容易調(diào)整回延遲點(diǎn)火，又要改成提前點(diǎn)火……

這種調(diào)節(jié)不是一蹴而就的，而是要反復(fù)學(xué)習(xí)的。那中間這個(gè)過程，油耗相對(duì)就會(huì)高，動(dòng)力相對(duì)就會(huì)低，除了之前說的兩種影響外，也白白消耗金錢。

三、加油標(biāo)號(hào)建議

1、嚴(yán)格按照廠家規(guī)定來

廠家在研發(fā)和匹配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一定會(huì)經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，調(diào)校以及路試等環(huán)節(jié)，一般來說官方的建議就是最合理的建議。所以看看說明書或打開油箱蓋，該加多少號(hào)汽油就加多少號(hào)，不要自作主張。

2、盡量從一而終

選定一個(gè)品牌，選定一個(gè)標(biāo)號(hào)，盡量從一而終，這樣可以保證油品相對(duì)純凈，同時(shí)減小發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

(新媒體責(zé)編：cj112)