針對(duì)很多人關(guān)心的“明年起不安裝ETC的車輛能不能通行高速”這一問題,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍12日表示,不安裝ETC,明年仍然可以上高速公路。
據(jù)孫文劍介紹,省界收費(fèi)站取消后,在出入口收費(fèi)站仍將保留少量的人工收費(fèi)車道。因此,沒有安裝ETC的車輛,可以繼續(xù)采用在入口收費(fèi)站停車領(lǐng)卡、出口收費(fèi)站停車交卡交費(fèi)的方式行駛高速公路。但這些車輛一是通行效率會(huì)偏低,因?yàn)樵谲嚵髁看蟮某鋈肟谑召M(fèi)站,可能經(jīng)常發(fā)生排隊(duì)現(xiàn)象;二是無法享受通行費(fèi)打折優(yōu)惠。
“因此,從便利公眾自身的角度,我們還是建議廣大車主盡可能盡早安裝使用ETC。”孫文劍說。
那不經(jīng)常上高速公路的小客車需不需要裝ETC?對(duì)此,孫文劍表示,安裝ETC并不收費(fèi),對(duì)不經(jīng)常上高速公路的小客車車主不會(huì)造成損失。即使不經(jīng)常上高速公路,偶爾還是會(huì)上,但只有安裝了ETC通行的時(shí)候才能享受到95折的通行費(fèi)優(yōu)惠。
“現(xiàn)在ETC應(yīng)用場(chǎng)景不斷推廣,例如遼寧沈陽開展了智慧停車的城市試點(diǎn)工作,去北京首都機(jī)場(chǎng)也可以使用ETC停車。所以說,對(duì)于通行高速公路頻次不多,不經(jīng)常通行高速公路的車輛來說,辦理ETC同樣很有必要。”孫文劍指出。
孫文劍表示,截至12月10日,全國ETC容戶累計(jì)達(dá)到18545.99萬,完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的97.17%。其中,今年全國新增ETC客戶10478.31萬,完成新增發(fā)行任務(wù)的95.1%,江西、廣東、北京、江蘇、貴州、遼寧、安徽、湖北、福建、云南和浙江等11個(gè)省份已完成發(fā)行任務(wù)。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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