乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹17日表示,汽車產業現在處于深度低迷狀態,促進車市消費需要政策支持。
2月份,受新冠肺炎疫情影響,中國汽車產銷分別完成28.5萬輛和31萬輛,同比分別下降79.8%和79.1%。1至2月,汽車產銷分別完成204.8萬輛和223.8萬輛,同比分別下降45.8%和42%。
“疫情對于汽車市場供給端和消費端的影響都是極其巨大的,企業運營成本增加,資金周轉壓力加大。”崔東樹表示。
最近,佛山、廣州、湘潭、珠海出臺鼓勵汽車消費政策。佛山市給予每輛車2000元(人民幣,下同)補助;佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢注銷證明購買新車,每輛給予3000元補助。
崔東樹認為,穩定汽車消費,對整個行業意義很大,“如果國家層面沒有強力刺激政策,目前預計2020年汽車零售為1900萬臺,同比下滑8%,較2019年末預期2020年增1%的預測下調9個百分點”。
崔東樹認為,現在重點措施大部分是在促進汽車換購需求上,下一步應在首購消費上下功夫。
中國在2009年、2015年都出臺過汽車購置稅減半政策,并取得不錯的效果。他預計,2020年,如實行購置稅減半政策,可能會拉動銷量增長259萬臺,拉動消費稅和增值稅總體達到600億元。
此外,他認為應考慮在限購城市加大汽車號牌配額、實施微型電動車下鄉補貼、購車抵個稅等綜合措施。
(新媒體責編:zfy2019)
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