來自北歐的豪華汽車品牌沃爾沃汽車日前宣布，自2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動機。這標(biāo)志著沃爾沃汽車將終結(jié)純內(nèi)燃機時代，電氣化技術(shù)成為其未來發(fā)展的核心。

自此，沃爾沃成為首個全面采用電氣化技術(shù)的豪華汽車制造商。

自動駕駛、車載互聯(lián)以及電氣化，是近兩年各大汽車廠商主要研究的三大課題。沃爾沃率先扛起了電氣化這面大旗，這一宏偉戰(zhàn)略意味著在內(nèi)燃機誕生一個多世紀(jì)之后，電氣化技術(shù)將取代其地位，引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展的新篇章。

大勢所趨 ?事實上，沃爾沃此舉也是大勢所趨，歐盟要求到 2020 年，新車的百公里油耗要在 4.0 升左右，試問除了小排量車，豪華陣線的這些大牌們誰能做得到?

沃爾沃是先行者，除了沃爾沃，其他汽車制造商也要采取相應(yīng)的措施來達到政策要求，并且，他們也已經(jīng)在制定相應(yīng)的戰(zhàn)略了!

沃爾沃要做什么車?未來，沃爾沃汽車將推出一系列包含電氣化技術(shù)的汽車產(chǎn)品，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、以及48 伏中混混合動力!

1、純電動系統(tǒng)

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。未來，沃爾沃的純電動車型將搭載兩個電動機，分別安放在前軸與后軸上，底盤上將有一個電池組為兩個電動機提供動力。

2、插電式混合動力汽車

沃爾沃負責(zé)開發(fā)中大型車的SPA模塊化平臺，在設(shè)計之初就已考慮到了插電式混合動力、純電動動力等新能源車型的研發(fā)，全新的CMA緊湊型整車平臺架構(gòu)也是如此。目前，全新90系列中的XC90和S90都已經(jīng)推出了T8 E驅(qū)混動版車型。未來，基于CMA平臺打造的全新XC40將搭載一套全新的插電式混合動力系統(tǒng)，有望命名為T5 E驅(qū)混動。

3、48 伏中混混合動力汽車

48V中混混合動力系統(tǒng)作為比較現(xiàn)實可行的一種節(jié)能減排方式，在近兩年備受車企及零部件廠商的推崇。據(jù)了解，48V系統(tǒng)最高可實現(xiàn)節(jié)油20%。該系統(tǒng)起動驅(qū)動部分包括兩個主要部件：第一個是擁有水冷的48V交流發(fā)電機起動器，另一個是傳統(tǒng)的起動機。這一系統(tǒng)最大優(yōu)勢則是起停系統(tǒng)得到更好的優(yōu)化，反應(yīng)更加迅速。

(新媒體責(zé)編：wb001)