北京市公安局緩堵辦召開2017年上半年緩解交通擁堵工作匯報會。上半年，核心區(qū)和市區(qū)路網(wǎng)主干道擁堵有所緩解，上半年交通延時指數(shù)1.44、同比下降2.86%，“122”事故、擁堵報警同比分別下降7.2%、19.4%。下半年，市公安局將繼續(xù)在“治堵、治亂、治禍”三個方面發(fā)力。

全市共治理銷賬110處堵點亂點

截至目前，全市共治理銷賬白紙坊、大悅城、劉家窯等110處堵點亂點，按進度完成了“停車示范大街創(chuàng)建”、“擁堵節(jié)點改造”等21項重點任務。核心區(qū)和市區(qū)路網(wǎng)主干道擁堵有所緩解，上半年交通延時指數(shù)1.44、同比下降2.86%，“122”事故、擁堵報警同比分別下降7.2%、19.4%。城六區(qū)累計投入緩堵資金21.87億元，啟動疏堵工程90項，建設次干路、支路81條，打通小區(qū)、胡同斷頭路12條。

截至6月底，在醫(yī)院、學校、居民社區(qū)周邊深挖道路資源，新增停車泊位7164個。同時，在全市范圍大力推行“閑置車位共享”，日間將社區(qū)內空閑車位供市民接駁停放，晚間將社區(qū)周邊商場、公園、單位內部空閑車位供居民停放，一定程度上彌補了停車缺口。

圍繞203處掛賬堵點亂點，市公安局多警聯(lián)動，并會同城管、綜治等部門，先后開展綜合執(zhí)法整治496次，現(xiàn)場處罰各類交通違法146.9萬余起、同比提升11.4%。

圍繞180條停車秩序嚴管街，處罰違法停車53.6萬余起，并通過“拖車+叉車”治理舉措，對侵占慢行系統(tǒng)，占壓盲道、救援通道等違法停車行為采取“零容忍”，共拖車1.7萬余輛、同比提升58.2%。

依法重罰貨車違法上路行駛

市公安局副局長、市局緩堵工作領導小組副組長田運勝在會上介紹了下一步緩堵工作重點：

治堵方面，圍繞全市環(huán)路、聯(lián)絡線、主要大街等重點道路，持續(xù)開展靜態(tài)停車治理、交通組織改造、交通標志設施調整、交通秩序綜合治理;圍繞首都核心區(qū)路網(wǎng)，以“均路網(wǎng)、去沖突、增車位、減存量、調結構、提效率”為目標，以“單行交通組織”為手段，全面開展交通組織優(yōu)化調整。針對突出堵點堵道，通過優(yōu)化交通信號燈配時、調整完善交通標志標線、優(yōu)化交通組織等手段，加大單向交通組織、可變導向車道、潮汐車道等措施推廣運用，最大限度提高時空資源利用率。

治亂方面，持續(xù)加大機動車不禮讓斑馬線、非機動車行人闖燈越線等違法行為整治力度。鞏固靜態(tài)停車治理成效，固化完善靜態(tài)停車社區(qū)化治理模式，復制推廣緩堵亮點工程經(jīng)驗措施。

治禍方面，嚴厲整治大貨車違法，針對貨車交通安全隱患突出問題，綜合運用渠化路線、視頻監(jiān)控、依法重罰等手段，嚴格控制貨運車輛違法上路行駛，防范重特大交通事故的發(fā)生，防范因貨車違法上路和尾氣排放超標造成的嚴重空氣污染。

(新媒體責編：wb001)