共享汽車，可以給消費者提供不求所有、但求使用的小汽車出行機會，一定程度上能減少購買和使用私家車的需求，緩解汽車數(shù)量過快增長。與傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)約車相比，針對共享汽車的法律規(guī)定和要求不同。前者發(fā)生交通事故時，駕駛員和所在企業(yè)承擔全部法律責任;后者除了車輛原因與出租企業(yè)有關(guān)外，駕駛責任應(yīng)歸之于承租人，所以對汽車分時租賃的承租人要有嚴格的準入門檻。這也意味著，共享汽車的發(fā)展需要有序推進，不可能像許多風投期望的那樣出現(xiàn)火爆行情。
(新媒體責編：wb001)
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