租用共享汽車期間，若因司機(jī)的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故從而引起車輛停運(yùn)，承租人可能要一直支付租金，直到車輛重新投放市場(chǎng)。珠海交警昨日對(duì)外通報(bào)數(shù)例司機(jī)開(kāi)共享汽車醉駕、逃逸、撞車等案，均為珠海首例。

隨著共享汽車在珠海的出現(xiàn)，相信以后用這類車的人會(huì)越來(lái)越多，有一個(gè)信息要告訴大家，酒駕、醉駕、毒駕者將被列入黑名單，共享汽車也將永遠(yuǎn)對(duì)他們說(shuō)“NO”。另外，因司機(jī)違法致共享汽車出事故，處理階段車輛停運(yùn)，租車人則要照付租金。

事例

開(kāi)共享汽車連撞三車逃逸

近日一天深夜，一片黑暗中的情侶路交海燕路路口突然一聲巨響，住在旁邊小區(qū)的居民被驚醒，看到窗外馬路上疑似發(fā)生一場(chǎng)交通事故，于是報(bào)警。

香洲大隊(duì)民警接報(bào)后趕到現(xiàn)場(chǎng)，原來(lái)是一輛白色小車沿情侶路北往南方向行駛，到海燕路路段時(shí)，撞倒了9卡護(hù)欄，剎停在路中間雙黃線上。小車車頭損毀嚴(yán)重，引擎蓋以下外殼破裂掉落，保險(xiǎn)杠不知所終。

交警走近一看，只見(jiàn)小車的引擎蓋上貼著一張貼紙“共享汽車warmcar”，原來(lái)這并不是普通的小車，而是一輛共享汽車。交警趕緊叫司機(jī)過(guò)來(lái)了解情況，一靠近，這名司機(jī)身上的酒氣都嗆鼻子了。隨后的酒精呼氣測(cè)試結(jié)果很明顯，交警立即將司機(jī)帶到醫(yī)院抽血，檢查結(jié)果為127.2mg/100ml，已達(dá)醉駕標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)司機(jī)鐘某講述，自己去年剛拿到駕照，今年11月才過(guò)實(shí)習(xí)期，還是個(gè)新手司機(jī)。事發(fā)前一晚7時(shí)30分，他用手機(jī)APP租了輛共享汽車，開(kāi)到鳳凰北的一家燒烤店與朋友吃燒烤、喝啤酒，兩人喝了2瓶啤酒后，于凌晨2時(shí)30分離開(kāi)。鐘某獨(dú)自一人駕駛共享汽車沿情侶路回拱北，路上酒精發(fā)揮作用，他迷迷糊糊撞向了護(hù)欄。事故認(rèn)定司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定，事故造成共享汽車和護(hù)欄的損失大概兩三萬(wàn)元。但由于交通事故由鐘某酒駕導(dǎo)致，因此造成的損失保險(xiǎn)不會(huì)理賠。這也意味著，這兩三萬(wàn)元的損失將全部由鐘某個(gè)人承擔(dān)。

目前，鐘某已被依法刑拘，他的機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷，5年內(nèi)不得重考。

9月9日凌晨4時(shí)10分許，翠香路米蘭百貨路段發(fā)生一起一車撞三車的事故，肇事司機(jī)駕車逃逸。經(jīng)調(diào)查，肇事車輛為一輛共享汽車，司機(jī)是一名20歲出頭的小伙子。

根據(jù)調(diào)查，事發(fā)時(shí)，這名小伙子剛從停車場(chǎng)出來(lái)左轉(zhuǎn)，打了左轉(zhuǎn)方向后，剛好他的手機(jī)響了，出于本能，他身子往前夠了一下去拿手機(jī)，一不小心腳踩到了油門，頓時(shí)，車子像離弦的箭一樣向左前方?jīng)_了出去，“呯呯呯”，連續(xù)撞上3輛停在路邊咪表車位的車。

事發(fā)后，小伙子逃離了現(xiàn)場(chǎng)，并將車開(kāi)到南坑附近一個(gè)共享汽車的還車點(diǎn)。目前，肇事小伙已被交警抓獲，等待他的將是法律懲罰。

提醒

酒駕醉駕毒駕者禁止租車

共享汽車方表示，客戶注冊(cè)時(shí)需上傳身份證、駕駛證等資料，經(jīng)審核成功才能租車，且要求承租人和駕駛?cè)藶橥�一人。下一步將考慮引入人臉識(shí)別等技術(shù)識(shí)別承租人身份，進(jìn)一步明晰出租方和承租方的責(zé)任。

如果承租人以自己的身份借車，然后將車交給第三方使用，那么在使用期間如果發(fā)生事故，共享汽車方將根據(jù)承租時(shí)段第一時(shí)間找到承租人，要求其自身或找到駕駛方共同承擔(dān)責(zé)任。

雖然由于監(jiān)控手段的限制，對(duì)于已經(jīng)被租用的汽車，實(shí)際駕駛?cè)擞袩o(wú)駕照、有無(wú)醉駕毒駕等，暫時(shí)無(wú)從辨識(shí)。但是，共享汽車公司建議承租人遵守租車條約，一旦由于司機(jī)違法駕駛發(fā)生事故，其責(zé)任和賠償均由承租人承擔(dān)，保險(xiǎn)拒絕理賠。

此外，公司還會(huì)依法挽回自身?yè)p失。在事故處理階段，該共享汽車將仍然處于租借狀態(tài)，承租人需正常繳納租賃費(fèi)用，直至車輛可以重新投入市場(chǎng)。

值得一提的是，為進(jìn)一步完善管理制度，共享汽車方已著手建立一個(gè)信用體系，并計(jì)劃與交警部門、保險(xiǎn)公司通力合作，共享數(shù)據(jù)。今后，有違法記錄的客戶，將限制與其合作，對(duì)于有酒駕、醉駕、毒駕等違法犯罪記錄的客戶，直接列入黑名單，禁止租車。

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