說起英特爾(intel)，人們最先想到的往往是它家的各種 CPU 處理器，作為全球最大的個人計算機零件和 CPU 制造商，英特爾已經走過了 50 年。

正在美國拉斯維加斯舉辦的 2018 CES 展會上，英特爾 CEO 科再奇不僅向世界介紹了全新的神經擬態芯片 Loihi和全球首個 49 量子位量子計算測試芯片，還為我們帶來了英特爾全新的自動駕駛技術。

然而這些全都不是重點~這場發布會的重頭戲在于英特爾為我們帶來了一種全新的未來交通出行方式——Volocopter。

它是迄今為止世界上最環保、最安全的交通工具，也被設想、設計到制造成了全球首批無人空中出租車之一。

先戳視頻看看Volocopter 在迪拜的無人試飛 👇

——全球首款飛行汽車問世——

別看外形酷似直升飛機，其實 Volocopter 本質上是一輛飛行汽車。

但是這個造型極果君總覺得在哪見過，直到看到《雷神 3》的宣傳海報...一切真相大白了(tx)~

—密恐慎入的 18 個旋翼—

Volocopter 采用了白色蛛網設計，并且搭載了18 個旋翼裝置。

機身采用輕質的纖維復合結構，高約 2.15 米，可以乘坐 2 個成年人，機翼還可以進行折疊。

Volocopter 還是用了4 個 IMU 慣性運動單元，配合陀螺儀、加速度傳感器、磁鋼測量傳感器和壓力計，可以在飛行過程中隨時偵測周圍環境，以調整機身的位置和狀態。

而且它還支持自動駕駛，設置好地點和路線、或者通過遠程的操控，它就能自己飛上天。

當然也可以進行人為控制，這一點可以通過座艙中間的操控桿實現(不過如果真有一天要開這個上天，估計也要靠個飛行駕照了)~

—最環保、最安全的直升機—

和傳統飛機、直升機相比，Volocopter 不會因為某個引擎突然故障而導致災難性的后果，因為被安裝在機身后部的蓄電池組和頂部的 18 個旋翼取代了以往的傳統燃料引擎，不僅起落噪聲更低，環保性能更是完勝傳統引擎。

據悉，“精裝版本”的 Volocopter 2X 型號的飛行時間為 30 分鐘，最大航程 17 英里(大約 27.36km)，最高時速 70km/h。

不到 2 個小時就能充滿電，使用快速充電的方式只需要 40 分鐘，電池組支持快速更換。

Volocopter 日后將以租賃的形式投放市場，不過具體的價格暫時不得而知。

——只有手掌大小的“3D 星空”——

除了能載人的Volocopter，英特爾還在現場展示了一臺只有手掌大小的新款微型無人機——Shooting Star。

Shooting Star 是英特爾第一款專門為娛樂燈光秀而打造的無人機產品，尺寸為 384 x 384 x 93mm。在設計上采用了超輕的柔軟框架，重量只有 280g，比一個排球還要輕。而且在四個螺旋槳位置還加配了保護蓋，以確保在飛行表演時的安全。

Shooting Star內置 LED，可以根據 RGBW 像素光譜調配出 40 億種不同的顏色組合。而且Shooting Star 可以輕松編程組裝，取消了 GPS 模塊，最大飛行范圍 1500 米，可以飛行 20 分鐘。

1 個人用一臺計算機就能同時操控 100 臺 Shooting Star，防水防潑濺的設計即使在小雨環境中也能正常飛行。

發布會現場英特爾就同時用 500 臺Shooting Star 進行了飛行編隊，并擺出了各種造型，實力打造了一塊酷炫的“3D 星空”，這樣的陣容數量也是打破了吉尼斯世界紀錄。

不過這么有意思的東西，我們自然是買不到的——因為英特爾官方說了“Shooting Star 不會對外銷售”，那么能不能再看一次呢?手動 @ 2018 年春晚項目組~

從昨天的 Byton 電動汽車再到今天英特爾發大招，今年的 CES 可以說是黑科技滿滿;而且英特爾從 2016 年就對外強調“我們不再是一家單純做芯片的公司了”，對于重新定位網絡數據企業的英特爾，這一次真的讓極果君感覺到了眼前一亮~

不過極果君也萌生了一些小問題：

雖然大飛機更適合短途飛行，但要是半路沒電了可咋整?

另外要是下雨的話…是不是就不能飛了?

這一大一小兩款飛機

你最喜歡哪一款呢?

(新媒體責編：news1166)