大屏幕實(shí)時(shí)曝光行人的闖紅燈行為。廣州日報(bào)全媒體記者軒慧攝

該神器名為“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”，可自動(dòng)識(shí)別人臉并實(shí)時(shí)曝光其闖紅燈行為

有的路口用了半年后闖紅燈降了73%，今年將在深圳各區(qū)推廣

廣州日報(bào)深圳訊 (全媒體記者周偉良)闖紅燈行為導(dǎo)致交通安全隱患多多，難道就沒有有效的治理方法?日前，深圳交警表示，他們于去年在福田區(qū)啟用的“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”對闖紅燈行為起到了不錯(cuò)的抑制作用。該系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別人臉，核實(shí)其身份信息，并實(shí)時(shí)曝光其闖紅燈行為。深圳交警表示，啟用該系統(tǒng)后，有效改善了福田區(qū)的蓮花/新洲路口東面斑馬線處行人的通行秩序，規(guī)范了行人出行習(xí)慣，減少了交通事故，接下來將在各區(qū)推廣這一系統(tǒng)。

半年違法下降73%

去年4月15日，深圳交警率先在福田區(qū)的蓮花/新洲路口東面斑馬線啟用“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”，用新的科技手段治理闖紅燈行為。

該系統(tǒng)實(shí)際上就相當(dāng)于“斑馬線上的電子警察”，它依托公安系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心，通過“人臉識(shí)別”智能技術(shù)手段運(yùn)行。當(dāng)紅燈亮?xí)r，如果有行人越過停止線，走在斑馬線上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)實(shí)時(shí)拍攝并截取其頭像，對其臉部信息進(jìn)行提取、識(shí)別、儲(chǔ)存，并通過數(shù)據(jù)對接，落實(shí)其身份，電子大屏幕則將其在顯示屏上實(shí)時(shí)曝光。

這還不算狠，該系統(tǒng)還有一個(gè)殺手锏：只要沒有抓拍到下一個(gè)闖紅燈違法者，前面被抓拍到的那位就會(huì)在顯示屏上不停地滾動(dòng)播放。

據(jù)深圳交警科技處科研所民警許澤彬介紹，該系統(tǒng)自去年4月15日啟用以來，共抓拍行人不按交通信號(hào)指示通行的行為約13930宗。啟用該系統(tǒng)的路口行人闖紅燈明顯減少——4月15日~5月15日是3600宗，9月15日~10月15日已降至960宗，半年間下降了73%。

神器將在各區(qū)推廣

這樣的神器，其他各區(qū)也紛紛跟進(jìn)啟用。今年1月，龍崗區(qū)首套“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”在龍崗黃閣路與清林路交叉路口試運(yùn)行，不過，目前系統(tǒng)還在試運(yùn)行階段，以警示教育為主，暫不對違法當(dāng)事人進(jìn)行處罰。

南山區(qū)治理闖紅燈則采用了“閘機(jī)+視頻曝光”的方法。在南山區(qū)留仙大道南山區(qū)社會(huì)福利中心公交站旁的紅綠燈路口，去年也推出了智能行人過街系統(tǒng)。該系統(tǒng)的閘機(jī)由系統(tǒng)自動(dòng)控制，每當(dāng)紅燈亮起時(shí)，閘口會(huì)自動(dòng)關(guān)閉;而綠燈亮起時(shí)，閘口則自動(dòng)打開。系統(tǒng)有人臉識(shí)別和抓拍報(bào)警，若有行人強(qiáng)行跨越或破壞設(shè)施等行為，攝像機(jī)將對以上行為自動(dòng)抓拍、抓錄和進(jìn)行人臉識(shí)別。同時(shí)，抓拍抓錄到的違法行為將即時(shí)顯示曝光于路口的顯示屏上，以進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督，并被納入個(gè)人信用誠信系統(tǒng)。

據(jù)許澤彬介紹，目前，深圳交警正在全市范圍內(nèi)選取行人闖紅燈行為較為嚴(yán)重的路口安裝“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”，現(xiàn)已完成福田區(qū)紅荔/華強(qiáng)路口、國花路/桂花路口、羅湖區(qū)人民南路/嘉賓路口、寶安區(qū)新湖路/裕安一路口以及光明新區(qū)、龍華區(qū)的設(shè)備安裝，各系統(tǒng)都將在近期完成調(diào)試并啟用。

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