昨日上午11時，北京市疏堵工程重點項目萬泉河橋區匝道完善工程已正式完工通車。記者 王貴彬 攝

昨日上午11點，歷時1年多的北京市疏堵工程重點項目——萬泉河橋區匝道完善工程正式完工通車。工程新建了一條西向北的定向匝道，改變了以往多次等紅綠燈的狀況，實現了四環路內環與萬泉河快速路出京方向的快速轉換。原本需要20分鐘左右的盤橋路程，現在只需3分鐘就能走完。

一條新建的西向北遠引匝道，車輛從西四環內環主路進入匝道之后，先向右轉，再經過180度轉彎掉頭往北，最后在萬泉河橋上匯入萬泉河快速路，實現四環路內環與萬泉河快速路出京方向的快速轉換。記者在現場看到，由于匝道轉彎半徑較小，匝道路面上還鋪設了深紅色減速帶，因此設計速度在30公里/小時。

匝道設計速度30公里/小時

據路政局項目管理中心楊秀峰介紹，萬泉河橋位于西北四環與萬泉河快速路相交處，改造前是一個三層定向部分互通式立交。此前，由于該立交橋缺少西向北定向匝道，因此從西四環去北五環方向，需通過橋區輔路上的3處燈控路口實現，高峰時段擁堵嚴重。

市交通委路政局經過多次方案論證，確定了匝道改造方案，項目于2017年3月17日開工建設。該工程在四環主路內環方向萬泉河橋出口處，新建一條西向北遠引匝道，匝道全長1.41公里，路面寬8.5米，設置1條車道，設計速度30公里/小時。

香山停車將數據化管理

記者了解到，新匝道使萬泉河橋立交轉換功能得到了完善，使四環路主路(內環)西向北至萬泉河路以“快接快”方式實現交通轉換，預計高峰期通行時間可由20分鐘縮短至3—5分鐘，能有效緩解萬泉河立交橋下輔路系統交通壓力，改善橋區通行條件。

此外，昨日記者從海淀區市政管委獲悉，為減少上山車流造成擁堵，今后香山山上停車場將做減量處理。

海淀區市政管委主任助理任海瓊表示，“下一步香山停車將數據化管理，沿途道路禁止停車。還要開拓一些停車資源，進出口道路設置停車誘導裝置，市民可以通過手機地圖線上查詢香山地區停車場實時狀況。”同時，高峰時段將通過道路單行減少流量。下一步，香山地區將在外圍開放停車資源，解決停車難問題。

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