近年來(lái)，“僵尸車”的問題越來(lái)越嚴(yán)重。這些車輛長(zhǎng)期停放于社區(qū)內(nèi)或街道上，擠占了公共資源，增加了交通壓力和管理難度，影響了市容市貌，而且還存在自燃自爆等安全隱患。
從維護(hù)社會(huì)公共利益角度來(lái)說(shuō)，“僵尸車”已經(jīng)侵害了社會(huì)公共利益，應(yīng)當(dāng)被及時(shí)處理。無(wú)論是交警、城管還是市政等部門，應(yīng)該多想辦法，針對(duì)“僵尸車”構(gòu)建一整套發(fā)現(xiàn)、處置、登記、追責(zé)的制度。對(duì)于能查到車主的“僵尸車”應(yīng)當(dāng)限令其及時(shí)清理;查不到車主的，也應(yīng)當(dāng)采取合法措施，予以清理。除此之外，還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格汽車報(bào)廢的程序，并對(duì)隨意置放“僵尸車”的車主進(jìn)行懲罰，以增強(qiáng)車主的責(zé)任意識(shí)。
城市管理無(wú)小事，只要相關(guān)部門的觀念到位、責(zé)任到位，“僵尸車”這一頭痛事，應(yīng)該不難解決。
(新媒體責(zé)編：zs11)
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