2017上海車展中，一汽-大眾奧迪以“造就改變”為主題，將攜新奧迪A3家族、全新奧迪X17概念車近20余款車型隆重亮相。秉承奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念，年輕化潮流引領者新奧迪A3，通過一系列產品改進，強化了造型設計和駕駛體驗，將助力奧迪品牌進一步夯實在高檔A級車細分市場的領軍地位。全新奧迪X17概念車此次全球首發，更是一汽-大眾奧迪對新能源領域的積極踐行。與此同時，全新一代奧迪S5 Sportback，奧迪R8 V10Coupé、奧迪RS 3 LMS等亮點車型也將悉數登場。

新奧迪A3

奧迪A3中期改款，引入了更為時尚、運動的新家族外觀，與奧迪A4L的前臉設計風格相似，采用六邊形進氣格柵并配有鍍鉻裝飾，機艙蓋上隆起的肌肉線條，凸顯出整車的力量感。新車頭燈采用“L形”造型，全新矩陣式LED大燈可以根據路況和天氣進行多級調節。

新車的動力系統有所調整，主推的35TFSI車型將繼續搭載1.4TFSI發動機，匹配7速干式雙離合變速箱;而尾標為40TFSI的車型將搭載第三代EA888 2.0T發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。

奧迪RS3三廂版

奧迪RS3三廂版于2016年巴黎車展上全球首發。外觀延續兩廂版RS3的設計，黑色蜂窩狀中網、Matrix矩陣式LED大燈神似奧迪RS7。內飾方面與兩廂版車型設計基本一致，采用三輻式多功能運動方向盤，輔以碳纖維飾板裝飾。

動力方面，新車搭載經過升級的2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為294kW(400PS)，峰值扭矩為480Nm。在quattro四驅系統的幫助下，0-100km/h加速為4.1s，相較于現款提升了0.2s。另外，電子限速也從250km/h提升至280km/h。

全新奧迪R8 V10 Coupe

新款R8造型更加激進，全車身宛如刀割般切開的線條無疑是為了更復雜的空氣動力學服務。中網格柵等整個前臉的設計都與Sport quattro概念車相似。R8的矩陣式LED大燈已經讓我們提不起興趣，燈廠真正的殺招是要選裝的激光大燈。R8 plus車型相比普通車型還多了一個尾翼示威。

新一代奧迪R8搭載5.2L FSI V10發動機，新車極速320km/h，0-100km/h的加速為3.5秒;高功率plus車型極速330km/h，0-100km/h加速為3.2秒，比初代R8 Coupé 5.2 FSI quattro快了0.5s。

全新奧迪S5 Sportback

這款車首發于2016年巴黎車展，基于大眾最新的MLB平臺，采用了四門車身加溜背造型設計，既運動又兼顧實用性。六角菱形進氣格柵加上橫條輻，使其前臉看起來很運動很時尚。Led大燈的鋒利造型也令其很顯眼。

在車內，采用了奧迪家族的最新設計，采用12.3英寸全液晶儀表來代替傳統的機械儀表盤，還采用了懸浮式中控顯示屏設計，便利駕駛者查看顯示信息。S5還引入了最新的奧迪MMI系統。

全新奧迪S5 Sportback搭載一臺全新的3.0T渦輪增壓發動機，最大功率354馬力，最大扭矩500Nm，匹配8擋手自一體變速器，百公里加速只需4.7秒。

奧迪第二代Q7/Q7 e-tron

新一代Q7采用了奧迪家族最新設計理念，前進氣格柵采用一體式設計，少不了的當然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新一代Q7基于最新的MLB Evo平臺打造，其車身使用了多項輕量化技術和材料，使得其車身重量相比現款車型降低了363kg(以3.0TDI車型為例)。

動力方面，新一代奧迪Q7搭載不同功率的柴油發動機以及一款3.0TSI汽油發動機，并且主要針對亞洲市場首次推出2.0T動力組合，進一步降低了該車的入門門檻。值得一提的是e-tron車型搭載3.0TDI與電動機的組合，并搭配8速自動變速箱。

全球首發X17純電動概念車

目前尚沒有奧迪X17概念車的圖片，據悉該車是一款純電動車型，用以展示奧迪未來新能源車型的設計理念。在2016年的北京車展上，奧迪發布了一款叫做奧迪Connected Mobility的概念車，用以展示奧迪互聯交通的理念。連續在中國的車展上首發面向未來的汽車，顯示了奧迪對中國市場的充分重視。

基于《一汽、奧迪十年商業計劃》，未來五年，一汽-大眾奧迪還將國產6款奧迪e-tron車型，包括續航里程超過500公里的純電動車型。

根據奧迪的高性能車計劃，新一代奧迪R8 Spyder、新一代奧迪RS3 Sportback、新一代奧迪RS3 Sedan、奧迪RS Q3、新一代奧迪RS4 Avant等車型將在未來引入中國。

(新媒體責編：zs11)