4 月13 日，上海首例開車看手機交通肇事案宣判，依照相關法律規定，法庭判決顧某犯交通肇事罪，判處有期徒刑十個月，緩刑一年。

“史上最嚴交規”《上海市道路交通管理條例》已于3 月25 日正式實施。該條例明確規定，駕駛機動車上道路行駛，不得有下列行為：撥打接聽手持電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為。該案件也成為新道路交通管理條例實施后，上海法院審理的首起因駕駛者瀏覽電子設備造成交通事故，并追究交通肇事刑事責任的案件。而根據《道路交通安全法》相關規定，駕車時使用手持電話，將處以罰款100 元，記2 分的處罰。

科技的飛速發展，電腦、平板、智能手機等互聯網通訊進入普通百姓家中，當今能帶2 部智能手機，不管國產進口產品已經不再是夢想，可以說一部智能手機在手，只要綁定一張或多張可支持消費的銀行卡出門基本不用再帶現金與銀行卡了。

諸多的聊天軟件、豐富的搜索引擎、時效的新聞信息、形形色色的各終端游戲，讓各有所需的使用者不再孤寂，在大數據的王國總是讓人應接不暇，也確實給廣大使用者帶來方便，但也同時給使用不當或控制力不強的使用者帶來危害。

2014 年，央視的一項調查顯示，車速60km/h 時，低頭看手機3 秒，相當于盲開50 米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需20 米。據統計，開車看手機發生事故概率是普通駕駛的23 倍;開車時打電話發生事故概率是普通駕駛的2.8 倍。

沉迷與游戲聊天軟件新鮮信息爆料等控制欲不好的使用者，在互聯網搜索引擎輸入關鍵詞，發現各種因使用手機發生的傷亡事故比比皆是，一些對信息真實性的判斷不去考證盲目傳播者，對社會穩定性造成危害，無形中給政府造成忙于輿情的應付, 各機構為辟謠浪費了大量的時間。

通過近期在城市道路、城區內、縣、省、國道等，對路面觀察發現，諸多汽車行駛緩慢壓車現象原因與駕駛員打電話聊天等有直接關系，無論是在便道或某路線行走的行人、騎自行車者、電動2 輪3 輪車駕駛者，運用手機最多的不外乎利用手機軟件搶單者，上述社會現象不是針對誰誰，請交通參與者對號入座，在您駕車行駛或行走期間請尊重生命，稍稍不注意可能會對您自己或家人造成不可挽回遺憾終生，同樣也會因您的不注意對別人造成同樣的傷痛，毀滅的不是單方，雖說您有不計免賠的商業險，疼痛不可替代、身體部件不可再生。畢竟，生命只有一次。

交警提醒，開車玩手機會分散駕駛者的注意力，同時，開車時使用手機會使駕駛者的視野變得狹窄，極大降低外圍視覺的感知能力，可能會錯過交通信號，或經常看不到公告欄和其他標志，為道路交通安全埋下隱患。在路上，您真的很忙嗎?(記者 王彥生)

(新媒體責編：zs11)