據(jù)外媒5月9日?qǐng)?bào)道，沃爾沃表示，電動(dòng)與插電式混動(dòng)車發(fā)展前景廣闊，是未來主要交通解決方案，但是傳統(tǒng)的汽油車型必不可少，也不會(huì)遭到淘汰。

現(xiàn)在沃爾沃將其重心放在電動(dòng)汽車以及插電式混動(dòng)汽車上，并證實(shí)其首款純電動(dòng)汽車將于2019年上市，是一款全球車型，尺寸與40系列接近。沃爾沃計(jì)劃在2025年前銷售100萬輛電動(dòng)化車型。

沃爾沃研發(fā)部門高級(jí)副總裁Henrik Green表示，首款電動(dòng)車型基于CMA平臺(tái)架構(gòu)，但并未透露車型類別。

沃爾沃計(jì)劃對(duì)旗下全系車型實(shí)行電動(dòng)化，包括基于SPA平臺(tái)的60系和90系車型。該公司同時(shí)也在開發(fā)基于可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)(SPA)的純電動(dòng)汽車，并計(jì)劃生產(chǎn)每款車型的插電式混動(dòng)版，但這些版本汽車需要汽油內(nèi)燃機(jī)以及電動(dòng)馬達(dá)。

沃爾沃CEO Hakan Samulsson表示，新業(yè)務(wù)模式(包括電動(dòng)汽車)有助于沃爾沃快速適應(yīng)市場(chǎng)變化，同時(shí)有助于保護(hù)環(huán)境。 沃爾沃認(rèn)為，新能源汽車具有良好的發(fā)展前景，但是對(duì)于定期進(jìn)行長途駕駛的客戶，內(nèi)燃機(jī)車型仍然必不可少。

據(jù)悉，沃爾沃也在致力于推出一款基于輕量化技術(shù)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并計(jì)劃為其提供與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)所具有的相同的動(dòng)力、性能和NVH。

(新媒體責(zé)編：zs11)