據(jù)北京市交通委最新數(shù)據(jù)顯示，自今年1月1日實施道路停車改革以來，截至7月25日，在北京城六區(qū)、通州區(qū)和延慶區(qū)道路停車位停放過的車輛達到301.4萬輛。截至5月底，本市機動車保有量已達621萬輛(其中小客車519萬輛)，在上述八區(qū)電子收費道路停放過的車輛約為本市機動車保有量的近一半。“北京交通”APP作為線上繳費渠道，截至7月25日累計注冊用戶達204.5萬人，占八區(qū)已服務(wù)車輛的67.9%;已綁定車牌的128萬輛，占服務(wù)車輛的42.5%。

按照本市道路停車收費標準，不滿一個計時單位(白天15分鐘，夜間2小時)不收費，即白天(7:00至19:00)停車不足15分鐘不收費，夜間(19:00至次日7:00)停車不足2小時不收費，方便停車人臨時停靠。截至7月25日，八個區(qū)道路停車電子收費路段累計停放車次1379萬次，產(chǎn)生計費的訂單690萬單，不滿一個計時單位的停放689萬次。

在停車矛盾比較突出的老舊小區(qū)周邊路段上，由各區(qū)政府組織區(qū)停車管理部門、街道辦事處(鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府)因地制宜，調(diào)查統(tǒng)計居住停車需求，確定道路停車居住認證條件，為符合條件的居民辦理了居住認證，可享受居住停車收費標準，一定程度上緩解了夜間停車入位問題。目前，城六區(qū)共認證居住停車3.2萬輛。

在違停處罰方面，1月1日以來，東城、西城和通州區(qū)公安交管部門加大執(zhí)法力度，通過現(xiàn)場處罰、貼條、科技執(zhí)法等多種方式規(guī)范道路停車秩序，上半年三個區(qū)的處罰量比去年同期增加14.7%。上半年東城、西城和通州區(qū)共查處違法停車65.8萬起，拖移違法機動車7168輛。

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