在手機(jī)上點(diǎn)開APP，找到最近的共享汽車，點(diǎn)“立即用車”，就能把車開走。今后，武漢開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))的公務(wù)人員外出辦公可以開“共享汽車”了。該區(qū)在全市率先推出公務(wù)出行共享汽車服務(wù)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武漢開發(fā)區(qū)、漢南區(qū)兩區(qū)融合后，許多機(jī)關(guān)還留在漢南，兩區(qū)之間距離比較遠(yuǎn)，公共交通也不發(fā)達(dá)，車改后，公務(wù)人員出行辦事很不方便。為此，該區(qū)聯(lián)合汽車分時(shí)租賃平臺(tái)——“易微享”，在漢南紗帽設(shè)立了共享汽車網(wǎng)點(diǎn)。

“共享汽車與共享單車不同，借還車輛必須在網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行。”易微享運(yùn)營(yíng)經(jīng)理李和亭介紹，該公司已在全市建成152個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，有300輛電動(dòng)汽車，但主要分布在中心城區(qū)。以前，漢南沒有網(wǎng)點(diǎn)，公務(wù)人員如開共享汽車前去，沒有地方還車，在當(dāng)?shù)剞k公的人員想出行，也無處借車。這一網(wǎng)點(diǎn)開通后，問題得以解決。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者12日在現(xiàn)場(chǎng)看到，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)在原漢南區(qū)政府院內(nèi)，新裝了兩臺(tái)充電樁，一臺(tái)快充，一臺(tái)慢充，有4臺(tái)共享汽車，使用的是東風(fēng)“E30L”車型，續(xù)航里程達(dá)150公里。“這是在武漢新城區(qū)設(shè)立的第一個(gè)汽車共享網(wǎng)點(diǎn)。”

據(jù)悉，車改前，該區(qū)有三四十臺(tái)公車，每年油費(fèi)、養(yǎng)護(hù)需要一大筆錢。車改后，公務(wù)人員出門辦事，要自掏腰包打車。使用共享汽車后，可進(jìn)一步省錢。

據(jù)介紹，共享汽車的價(jià)格是20元/小時(shí)，從紗帽開到沌口，只需十幾元，比打的劃算得多。

下一步，該區(qū)將聯(lián)合運(yùn)營(yíng)企業(yè)，在紗帽地區(qū)政務(wù)服務(wù)中心、通航產(chǎn)業(yè)園、港口物流園、碧桂園小區(qū)等地開設(shè)網(wǎng)點(diǎn)。

據(jù)悉，共享汽車網(wǎng)點(diǎn)及充電樁同時(shí)也向社會(huì)開放，市民也可前往租車。從中心城區(qū)開到漢南去的電動(dòng)汽車，也可前去充電。

(新媒體責(zé)編：wb001)