當?shù)貢r間本周一,美國加州汽車經(jīng)銷商集團Sage Group對日產汽車及其兩家子公司提起訴訟,稱這家日本汽車制造商的“企業(yè)腐敗和貪婪的文化”迫使原告將兩家頗受歡迎的經(jīng)銷店“賤賣”給日產前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的“親信”。
本次訴訟由Sage Group的破產管理人拜倫·莫爾多(Byron Moldo)向洛杉磯縣高等法院提起,其中還提到了Trophy汽車經(jīng)銷商集團——該公司所有者納薩爾·瓦塔爾(Nasser Watar)是沙特億萬富翁卡勒德-al-朱法里(Khaled al-Juffali)的商業(yè)伙伴,而朱法利也是日本針對Ghosn的一項指控的核心人物。
Sage Group的法律顧問Miller Barondess LLP發(fā)表聲明稱,莫爾多是日產環(huán)球城(Universal City Nissan)、日產/英菲尼迪-格蘭岱爾市(Glendale Nissan/Infiniti)和日產-西柯維納市(West Covina Nissan)的接管人。文件顯示,與日產一起被列為共同被告的有日產北美公司(Nissan North America Inc.)、日產汽車驗收公司(Nissan Motor Acceptance Corp.)和瓦塔爾的Trophy Automotive。原告對被告的指控包括隱瞞、違反合同、違反誠信與公平交易的默示契約等。
“經(jīng)銷商成了戈恩時代日本汽車制造商盛行的‘企業(yè)腐敗’和‘貪婪文化’的犧牲品。” 原告律師轉述莫爾多的發(fā)言稱,“朱法里和瓦塔爾在美國從另外兩家日產子公司——日產北美和日產汽車驗收公司的欺詐行為中獲得了不公平的利益,他們密謀從財務上榨干Sage集團的經(jīng)銷商,并迫使其賤賣給戈恩親信旗下的Trophy Automotive。”
訴狀稱,日產汽車驗收公司(Nissan Motor Acceptance Corp.)在2017年停止為Sage家族購買汽車提供資金,導致該經(jīng)銷商庫存減少。后來,隨著經(jīng)銷商的財務狀況下滑,日產北美將Trophy Automotive作為潛在買家引入,同時掩蓋了日產與Trophy Automotive之間業(yè)已存在的財務聯(lián)系——最終,Sage Group繼承人以低于預期數(shù)百萬美元的價格將環(huán)球城和西科維納日產汽車經(jīng)銷商出售給Trophy。
對此,原告要求得到一定數(shù)額的損害賠償;日產發(fā)言人則表示,公司對未決訴訟不予置評。
資料顯示,瓦塔爾和朱法里是Al-Dahana的共同所有者,該公司擁有日產海灣公司50%的股份,是日產和英菲尼迪在幾個中東國家的地區(qū)分銷商。日本檢方的指控中,戈恩安排日產一家子公司向朱法里擁有的一家公司支付了1470萬美元,以幫助戈恩了結與他的高管薪酬有關的外匯掉期合所同造成的數(shù)百萬美元個人損失,但戈恩和朱法里否認有任何不當行為或回扣計劃。
原告在訴訟中指出,“日產與朱法里及瓦塔爾有腐敗關系”,并稱在朱法里保釋戈恩后,他們成為了日產內部人士。“戈恩用日產首席執(zhí)行官儲備基金(CEO reserve fund)違規(guī)獎勵了他們;此外,日產還與他們的公司Al-Dahana成立了一家合資企業(yè),在科威特、巴林、沙特阿拉伯和阿布扎比分銷日產產品。”
“Trophy是日產公司的內部組織,該公司將從Sage集團的損失中獲益。”文件稱,“他們通過精心掩蓋戈恩與朱法里、瓦塔爾的個人財務關系,阻止了Sage集團發(fā)現(xiàn)這些事實。”
訴狀還稱,日產不正當?shù)乜哿袅薙age Group的300萬美元,從而迫使該公司將剩余的兩家經(jīng)銷店以0美元的特許經(jīng)營權價值出售給另一家受歡迎的日產經(jīng)銷商林德寧(Dennis Lin)。有原告律師表示,這在“汽車行業(yè)是聞所未聞的”。
2018年11月19日,戈恩在日本面臨四項指控。前兩項指控是因其未披露超過8,000萬美元的遞延薪酬;另外兩項是指控其違反信托,為個人利益挪用公司資金——戈恩否認所有指控,如果四項罪名成立,他將面臨15年監(jiān)禁和高達1.5億日元(140萬美元)的罰款。目前,戈恩仍在日本等待審判。
(新媒體責編:zfy2019)
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