汽車和女人一樣，不注重保養衰老的章會時刻蓋在身上。所以說，趕快趁著年輕把車保養好了，你就可以開著愛車帶著心愛的人兒去看天荒地老。

聊起保養，相信99%的人第一想到的就是定期要做更換機油、機濾的小保養，以及更換空濾和空調濾芯的小保養，由于這些保養項目的頻率較高，一般不太容易被忽略。而諸如剎車系統、發動機正時皮帶、火花塞、變速箱油以及底盤件的檢查等，由于更換周期相對較長，容易被駕駛者所忽略，而對于公里數超過10萬公里的“老車”來說，很多東西都到了更換期，應特別留意。

1、剎車片

前輪驅動的汽車，由于前輪剎車平時壓力較大，前剎車片的更換周期稍短在3-5萬公里，后剎車片稍長在6-8萬公里，在保養時需要重視。除了根據里程數，還要參照駕駛的習慣和路段，所以在檢查時，發現剎車片有問題一定要及時更換。如果檢查車輛發現剎車片磨損層厚度少于2mm時，就需及時更換了。此外，如果你踩剎車時有聽到金屬摩擦聲或者是拉手剎如果感覺比之前拉的距離大了，說明剎車片薄了，要及時去檢查。

2、剎車盤

剎車盤相比于剎車片更換周期更長，一般來說，剎車盤的合理更換周期是剎車片的兩倍，例如：5萬公里時你更換了第一次剎車片，那么在10萬公里你再次更換剎車片的時候，最好將剎車盤一起換掉。除了根據換剎車片的更換周期連帶判斷剎車盤的更換時間外，觀察剎車盤邊緣倒角的“高度”也是一個重要的判斷標準，當倒角超過2mm時，需要及時更換。

3、變速箱油

變速箱油的更換周期，不同廠家不同車型都有不一樣的規定。某些廠商宣稱其部分車型的變速箱油可以做到終身免更換，但實際上變速箱油也是需要更換的，常見的更換周期有4萬公里、6萬公里、8萬公里甚至10萬公里不等。缸哥給大家的建議是，要嚴格按照保養手冊上的規定執行。因為變速箱油不同于大家熟悉的機油，如果長期不更換會導致變速箱反應遲鈍、加速遲緩、油耗升高等各種問題。因此，變速箱油的定期更換，大家千萬不能忽視。

4、火花塞

火花塞需要看材質和實際使用狀況來定更換周期，一般更換周期從2-3萬公里到超過10萬公里都有。按照汽車保養手冊上的型號來購買正確的火花塞才是對的選擇，每隔2萬公里保養時讓技師拆開火花塞看下金屬接頭的積碳情況，如果很嚴重那么就需要更換了。

5、發動機皮帶

發動機皮帶檢查的時候，還要注意其附帶的水泵、漲緊輪、空調壓縮機和發電機等部件，主要觀察運轉是否正常，有無異響。不過皮帶并沒有明確的更換周期，考慮到汽車的安全性，做到定期檢查即可。

如果檢查時發現皮帶上有很多裂紋那么差不多到了要更換的時候了，因為這些裂紋很容易在不久之后讓皮帶斷裂。

(新媒體責編：wb001)