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    北京:體溫不超37.3℃才能出火車站

    昨日,北京地區到達旅客18.4萬人,春運返京高峰將至,北京所有火車站抵京旅客都要測體溫。

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    昨日,北京站,工作人員在給護欄消毒。

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    昨日,北京站,旅客到達北京站。

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    昨日,北京站,工作人員在站廳內消毒。本版攝影/ 記者 王嘉寧 李凱祥

    春運返京高峰將至,北京各火車站均加強疫情防控工作,乘客都需要測量體溫,只有不超過37.3攝氏度的才能出站。同時,提高日常消毒保潔作業要求,北京站每隔兩個小時對重點區域消毒一次。目前,北京市未出現社區間傳播,密切接觸者在逐漸減少,社區防控實現全覆蓋。為防止疫情傳播,2月2日結婚登記辦理工作取消。

    昨日是正月農歷初六,受到新型肺炎疫情影響,今年春節假期延長到2月2日。鐵路部門數據顯示,近幾日,不少旅客推遲返京計劃,客流量下降將近7成。據北京鐵路局介紹,昨日,北京地區到達旅客18.4萬人。目前,北京所有火車站乘客出站時都需要測量體溫,只有體溫不超過37.3攝氏度才能通行。

    北京站已完成10例到達移交

    昨日15時,記者在北京站看到,幾乎每位旅客都戴上了防護口罩,出站時要檢測體溫,此外,還得上交一份到達旅客信息表。記者注意到,為確保旅客進出站速度,車站已經用上了紅外測溫儀,它由一部“攝像機”和顯示屏組成。具備溫度監測功能的攝像機能自動追蹤乘客身上暴露在外溫度最高的部位——額頭,并在工作人員面前的顯示屏上用不同顏色顯示出溫度差異,屏幕左上角標明溫度,只有體溫不超過37.3℃才能出站,否則將在觀察室內二次檢測。

    北京站新聞發言人謝景屹介紹,一旦發現乘客存在體溫異常,他們將第一時間通知鐵路防疫部門和120。

    除了要負責進出站旅客體溫測量外,在列車上發現的發熱或疑似病例乘客也會從北京站轉運。車站工作人員介紹,從1月25日到現在,車站已完成10例到達移交,都是120救護車直接開進站內,盡量減少與其他旅客接觸。

    所有火車站均對進出站乘客測體溫

    據北京鐵路局介紹,北京鐵路正有序開展疫情防控工作,加強現場組織,優化旅客進出站流線,有序組織旅客在進出站口檢測體溫,并設置隔離區,規范測溫方式及發熱旅客隔離、移交流程和旅客信息收集報送等機制。北京鐵路局管內各車站對所有乘車、到達旅客檢測體溫。

    北京鐵路疾病預防控制中心已成立多個應急小分隊,24小時備班備戰,嚴格做好重點列車消毒和疫情防控工作。各小分隊每日前往北京動車所、北京站、北京西站消毒,重點對途經武漢列車全面消毒,還為列車保潔人員發放消毒酒精,對列車扶手等重點部位多次擦拭消毒。

    每隔兩個小時對重點區域消毒一次

    “一定要穿好防護服,把該清潔的死角都消毒到位。”昨日下午,幾名保潔人員例行消毒作業前,北京站綜合車間主任靳月反復叮囑。作為北京站在防控疫情期間車站消毒工作的負責人,靳月應對這樣的情況可不是頭一遭,2003年時他就在北京站抗擊“非典”第一線工作。

    即將進行消毒的北京站保潔人員會背一個噴灑包,里面裝有按照特定比例配置的消毒液。左手握住噴槍,右手不斷地上下擠壓閥門,一陣陣略帶刺鼻氣味的消毒液從細長的橡膠管中噴灑而出,其余保潔人員則會盡快用抹布將電梯扶手、護欄、座椅靠背擦干凈,這些都是日常乘客進場會觸及的部位。除了這樣的大型裝備外,工作人員還會隨身攜帶裝滿消毒液的小蓬壺,以便于對犄角旮旯隨時消毒。

    靳月告訴記者,防控疫情傳播,北京站日常消毒保潔作業要求提高了好幾個層級。北京站一共有7萬多平方米的公共區域,白天平均每兩個小時就要對重點地區消毒一次;在旅客人數較少的后半夜,車站還會集中組織人員進行深度消毒,重點針對就是衛生間、垃圾站、候車座椅這樣的區域;而且從列車上運送下來的到站垃圾,也要就地消毒后才能轉運。

    (新媒體責編:zfy2019)

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