6月20日8時，隨著一聲炮響，國家“十三五”規劃鐵路建設項目——牡佳高鐵團結隧道順利貫通。截至目前，牡佳高鐵全線34座隧道已貫通32座，為牡佳高鐵全線開展鋪軌施工創造了有利條件。

團結隧道位于黑龍江省雞西市，全長5330米，是牡佳高鐵第三長隧。該隧道地處低山丘陵地區，地形起伏較大，地質條件復雜，給隧道施工帶來較大的難度和挑戰，被列為全線重點控制性工程。

疫情發生以來，施工單位克服了勞力緊張、材料短缺等困難，組織多方力量，創新工藝，優化勞力配置，最大限度降低疫情影響。在瓦斯區段采取瓦斯監測、電器設備使用、隧道通風、超前預報等措施，有效控制了瓦斯溢出風險。在隧道淺埋中心水溝地段，增加排水迂回泄水洞方案加強排水，有效解決了凍脹引起的隧道排水不暢難題。在通過淺埋富水軟弱地層時，采取地表注漿及管棚預支護方案，攻克了巖體破碎、突水突泥等技術難點，確保施工質量安全，實現了隧道建設的階段性突破。

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