今天(7月27日),杭紹臺(tái)高鐵的控制性工程?hào)|茗隧道貫通,為杭紹臺(tái)高鐵按計(jì)劃在2021年建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
全長(zhǎng)271公里的杭紹臺(tái)高鐵連接了浙江杭州、紹興和臺(tái)州,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是國(guó)家首批社會(huì)資本投資鐵路建設(shè)的示范項(xiàng)目之一。全線架設(shè)橋梁70座,打通隧道56座,其中,全線最長(zhǎng)的隧道,長(zhǎng)達(dá)18.226公里的東茗隧道是我國(guó)華東地區(qū)最長(zhǎng)的高鐵隧道。
截至目前,杭紹臺(tái)高鐵已完成總工程量的65%,全線在2021年建成通車后,將構(gòu)成我國(guó)沿海高速通道的重要組成部分,成為長(zhǎng)三角核心區(qū)輻射西南地區(qū)的骨干軌道交通線。
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