近日，經江西省政府同意，江西省交通運輸廳印發《大南昌都市圈綜合交通規劃(2019—2025年)》(簡稱《規劃》)，提出構建大南昌“一核六中心，兩環九射線”都市圈綜合交通發展格局。到2025年，大南昌都市圈3個“1小時出行交通圈”基本實現。

大南昌都市圈位于國家城鎮化戰略格局長江橫軸與京九發展軸交會處，具有承東啟西、溝通南北的戰略地位。《規劃》明確，“一核”即以南昌市中心城區和贛江新區為核心，強化對外通道聯系和國際樞紐功能，推動樞紐場站與商貿服務中心、物流園區、產業園區融合發展，著力打造南昌國際性綜合交通樞紐城市。

“六中心”為加快建設九江全國性綜合交通樞紐城市和撫州區域性綜合交通樞紐城市，培育發展豐樟高、鄱余萬都、奉靖組合型地區性綜合交通樞紐城市和修水地區性綜合交通樞紐城市。“兩環”是打造大南昌都市圈快速通道內環線和外環線。“九射線”即構建昌九、昌合寧、昌景黃、昌杭、昌福廈、昌贛粵、昌長、昌岳、昌漢9個綜合運輸通道，密切聯系毗鄰地區大中城市和京津冀、長三角、粵港澳大灣區等經濟發達地區。

根據《規劃》，到2025年，江西將基本實現南昌市中心城區和贛江新區核心區城市交通1小時通勤，核心區至毗鄰市縣城鄉交通1小時通達，核心區至邊遠縣(市)和邊遠縣(市)之間城際交通1小時通達，大南昌都市圈3個“1小時出行交通圈”基本實現。到2035年，3個“1小時出行交通圈”全面建成，交通與產業、城鎮、生態空間實現深度融合發展。

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