南通交通又傳捷報，日前印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要學(xué)習(xí)讀本》明確了樞紐集群、城市及港站“三位一體”的國家綜合交通樞紐系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)，南通全國性綜合交通樞紐定位首次在國家級規(guī)劃中得到確認(rèn)。

2020年，南通交通發(fā)展碩果累累，戰(zhàn)疫情破困境，歷史性實現(xiàn)規(guī)劃大突破、建設(shè)大跨越，在全省交通系統(tǒng)綜合考評中榮獲第一名;率先完成市級綜合交通中長期規(guī)劃編制，多項成果被省交通廳“量身定做”的“一市一規(guī)劃”方案吸納，明確支持南通打造全國性綜合交通樞紐;新出海口、新機場、過江通道等一批重大項目被正式列入《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》等國家級規(guī)劃。滬蘇通大橋、鹽通高鐵建成通車，寧通擴容、繞城高速、洋通二期高速開工建設(shè)，通州灣新出海口實質(zhì)性啟動，新機場選址獲批，北沿江高鐵、張皋通道、海太通道等重大項目加速推進，南通交通呈現(xiàn)公鐵水空全面立體發(fā)展的良好態(tài)勢。

市交通運輸局局長周建飛表示，“十四五”是戰(zhàn)略機遇轉(zhuǎn)化、規(guī)劃藍(lán)圖落地的關(guān)鍵時期，交通系統(tǒng)將充分利用樞紐地位大提升的有利契機，緊緊圍繞通州灣新出海口和南通新機場兩大樞紐，大力強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2035年全面建成全國性綜合交通樞紐，與上海、蘇州、嘉興共同打造成以上海為核心的“1+3”國際性綜合交通樞紐體系。

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