地鐵17號線最新進展來啦!亦莊新城臺湖鎮的17號線次渠站已經進入車站裝修階段，預計9月底裝修完畢。

近日，記者從北京地鐵17號線18標段項目部了解到，連接亦莊站前區與中心城區的地鐵17號線南段將在年內與乘客見面，其中位于臺湖鎮的17號線次渠站目前已經進入車站裝修階段，預計9月底裝修完畢。

今年春節剛過，北京地鐵17號線施工單位就以“點對點”的方式組織勞務人員陸續返京，700多名鋪軌工人返回工作崗位。去年11月，北京地鐵17號線南段開始鋪軌工作，今年的全線鋪軌工作從2月21日也已復工。

北京地鐵17號線18標項目位于線路南端的亦莊新城臺湖地區，包括1站2區間，分別為次渠站、次渠站前四線區間、次渠站～次渠北站區間，全長約1.9公里。由于次渠站為17號線和亦莊線的換乘站，在施工中還實現了“零距離”下穿亦莊線。

目前，次渠站站廳裝修工作已經全面啟動，裝修材料等也正陸續運抵次渠站，材料全部運送完畢后將進入快速裝修階段。“目前，18標段附屬結構施工已經全部完成，項目將立即進入站廳裝修階段，預計9月底左右完成全部裝修工作，等待和北京地鐵17號線南段其他標段工程的全線貫通，為今年年底北京地鐵17號線南段試運行做好充足準備。”北京地鐵17號線18標段項目負責人表示。

北京地鐵17號線是一條貫穿中心城南北方向的交通干線，呈現“L”形走向，北起昌平區未來科學城北區站，途經朝陽區、東城區，南至亦莊站前區南站，南北貫穿北京中心城區。

北京地鐵17號線串聯朝陽港、第一使館區、朝陽門外商業區、北京商務中心區、工人體育場、太陽宮居住區、望京居住區、天通苑地區等區域，全長49.7千米，設20座車站，其中一半站點可實現與其他路線的換乘。待全線通車后，將率先打通未來科學城與北京經開區“三城一區”主平臺之間的交通要道。

值得注意的是，根據規劃，北京地鐵17號線亦莊新城范圍內的次渠北站、北神樹站、亦莊站前區南站、次渠站將建成軌道微中心。

軌道微中心是什么?

讓我們一起來了解一下吧!

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什么是軌道微中心?

軌道微中心是與軌道交通站點充分融合、互動，可達性高，土地集約化利用程度高，具有多元城市功能，具備場所感和識別性的城市地域空間。簡言之，就是軌道站點周邊大家喜歡去的活力中心!

軌道微中心的范圍劃分有三個層次：

軌道微中心特點：

軌道微中心未來什么樣?

軌道微中心是以車站為核心形成混合模式綜合性的復合城市空間，激發和引導后續城市開發，提升區域影響力和土地使用效率，推動區域文化、科技、生態的深度融合，積極推進“站城產一體化”開發。

次渠南一體化概念方案鳥瞰圖

一體化交通接駁示意圖

亦莊新城第一批微中心

(新媒體責編：xmtqyd)