12月19日,成都市交通治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布從明年1月22日起,工作日7:30至20:00,成都尾號(hào)限行區(qū)域擴(kuò)大到繞城高速(不含)以?xún)?nèi)所有道路。
交通是民生之基礎(chǔ),這是每個(gè)人都感同身受的,尤其是在成都這樣一個(gè)千萬(wàn)人口的國(guó)家中心城市,任何一個(gè)交通措施上的調(diào)整,都會(huì)對(duì)市民的生活帶來(lái)直觀改變。這次調(diào)整機(jī)動(dòng)車(chē)限行范圍,是今年成都交通管理最大的一次動(dòng)作,更受到了廣大市民和網(wǎng)友的關(guān)注,其中大部分是點(diǎn)贊,但也有一些吐槽。
今年以來(lái),成都交警連續(xù)出重拳治理城市擁堵,全力推進(jìn)“成都治堵十條”,與摩拜等多家單車(chē)企業(yè)合作,推出“蓉e行”交通眾治公益聯(lián)盟平臺(tái)……這些舉措的成效是有目共睹的,城市交通順暢了不少,市民出行更加方便。成都的交通擁堵排名也不斷下降,在全國(guó)4個(gè)汽車(chē)超過(guò)350萬(wàn)輛的城市中已經(jīng)排到了最靠后。
然而,這背后的事實(shí)卻不容忽視:近五年來(lái),成都汽車(chē)以每年50多萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng),目前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)489.41萬(wàn)輛,居全國(guó)第二,千人私家車(chē)擁有率超過(guò)244輛,位居全國(guó)第一,現(xiàn)有尾號(hào)限行措施效果已經(jīng)被快速增長(zhǎng)的汽車(chē)逐步抵消,此時(shí)若再無(wú)舉動(dòng),成都未來(lái)將面臨空前的交通壓力。
黨的十九大對(duì)社會(huì)治理提出“共建、共治、共享”的理念,成都市委十三屆二次全會(huì)提出“人民城市人民建人民管”,而這次擴(kuò)大尾號(hào)限行區(qū)域,可以看作是對(duì)這種理念的一次生動(dòng)展示。
“共建、共治、共享”是一個(gè)有機(jī)的結(jié)合體,有共建共治的過(guò)程,才有最后共享美好的結(jié)果。生活在同一座城市里,每個(gè)人都公平地享受著城市帶來(lái)的便捷和舒適,也承擔(dān)著諸如污染擁堵等一些“城市病”帶來(lái)的負(fù)面影響。如果把城市比作一個(gè)大家庭,那我們每個(gè)人都是她的家人,都有義務(wù)為這個(gè)家庭的健康和諧作出一分貢獻(xiàn),而在這個(gè)過(guò)程中,你也會(huì)感受到家庭的溫暖和幸福,以及身為家庭成員的自豪感。
不可否認(rèn),擴(kuò)大尾號(hào)限行區(qū)域會(huì)影響到一些車(chē)主的出行便利。但若目光長(zhǎng)遠(yuǎn),你會(huì)發(fā)現(xiàn)個(gè)人利益的局部犧牲,是對(duì)整體利益的巨大貢獻(xiàn)。當(dāng)整體利益不斷擴(kuò)大時(shí),個(gè)人也將成為其中的受益者。你少開(kāi)一天車(chē),多選擇綠色出行方式,就是為城市交通順暢貢獻(xiàn)一分力量,而作為城市的一分子,你也會(huì)享受到交通環(huán)境改善帶來(lái)的便利。
當(dāng)然,擴(kuò)大尾號(hào)限行區(qū)域不是想到哪做到哪的決定,通過(guò)各部門(mén)的舉措,可以看出這是經(jīng)過(guò)科學(xué)調(diào)研、精心籌備、充分征求各界意見(jiàn)之后得出的結(jié)論,其核心環(huán)節(jié),更是充分體現(xiàn)了共建、共治的理念。為了把對(duì)各個(gè)社會(huì)群體的影響降到最小,各部門(mén)紛紛拿出舉措,比如在三環(huán)以外區(qū)域增加40條公交線(xiàn)路、協(xié)調(diào)共享單車(chē)企業(yè)增加地鐵站點(diǎn)及周邊共享單車(chē)的投放、規(guī)定新能源汽車(chē)不在此次限行范圍內(nèi)等等,這些舉措一方面化解了市民出行可能遇到的困難,另一方面也傳遞了綠色交通的理念,在潛移默化中改變著市民的交通習(xí)慣,讓綠色出行走進(jìn)更多人的生活。
尾號(hào)限行只是一種交管舉措,形成低碳環(huán)保的交通理念更為重要。營(yíng)造更好的城市交通環(huán)境,需要把綠色出行作為一種生活新常態(tài)。這從來(lái)都不是口號(hào),而是行動(dòng),需要每個(gè)人發(fā)自?xún)?nèi)心地認(rèn)可,付諸實(shí)施。現(xiàn)在,就讓我們從少開(kāi)一天車(chē),多坐一趟公交地鐵、多騎一次單車(chē)做起,真正地把綠色出行融入日常生活。相信這樣的點(diǎn)滴之舉,終將匯聚成河,為我們帶來(lái)一個(gè)更加美好、更加舒適的城市環(huán)境!
(新媒體責(zé)編:wb001)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話(huà):010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)