作為青海省省會，西寧是全省政治、經濟、文化、交通中心，是中、東部地區進疆入藏和“一帶一路”建設的重要節點城市。然而，隨著交通擁堵等“城市病”逐步凸顯，西寧迫切需要規劃建設城市軌道交通。為此，住青全國政協委員李青建議，進一步加快西寧市城市軌道交通規劃建設。

建議中說，西寧是中國西部地區重要的經濟中心，自古以來就是溝通東西商貿的重要樞紐，承擔著青藏高原生活服務基地和國家生態安全屏障綜合保障基地的特殊功能，對有效應對區域突發事件、維護民族地區社會穩定等方面有著重要的特殊戰略地位。西寧以全省1%的土地承載了全省40%的人口，青藏高原交通樞紐、集散中心和生活服務中心地位凸顯。2016年全市機動車實有量已突破51萬輛，城區平均每3.5人擁有一輛機動車。城市慢行交通發展滯后，城區道路擁堵十分嚴重。因此，特殊的城市形態、人口分布集中、交通擁堵嚴重、客流需求巨大，西寧有必要盡快建設軌道交通。

為此，李青建議，國家有關部委進一步加快西寧市城市軌道建設審批進度，盡快受理《建設規劃》并組織開展評審工作。并充分考慮西寧市情，在系統制式、項目建設、建設標準、車輛選型、資金籌措等方面給予一定的政策支持

(新媒體責編：wb001)