記者從上海市經濟和信息化委員會獲悉,自3月1日全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌在上海發放以來,上汽集團和蔚來汽車兩家車企的智能網聯汽車測試時長已達到130小時,測試里程已超過3000公里,總體情況良好,未發生交通違法事件及安全事故。
根據上海市道路交通實際情況和第三方機構對相關道路的評估,上海市第一階段智能網聯汽車開放測試道路,位于在嘉定區劃定的安全性高、風險等級低的5.6公里道路。
在智能網聯汽車的發展中,安全一直受關注。3月1日發布的《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法(試行)》要求駕駛人具有50小時以上自動駕駛系統的操作經驗,其中40小時以上是跟相應申請測試項目駕駛相符合的經驗;要求車輛按照測試評價規程進行相應測試項目的實車試驗,每個測試項目有效試驗次數不少于30次,測試結果達標率不小于90%等。
上海市經信委表示,上海將根據測試需求發放更多測試號牌,并根據需求開放更多道路。
(新媒體責編:wb001)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號