今日，第18屆COTA國際交通科技年會(18th COTA International Conference of Transportation Professionals, CICTP2018)在清華大學舉行，本屆會議主題為“智能、互聯、移動”。本次論壇上，滴滴出行介紹和展示在交通出行領域的技術貢獻，并主辦了《AI驅動城市交通變革：滴滴大數據和智慧交通》專題論壇，向與會嘉賓介紹了滴滴在城市交通治理、公共交通領域的探索和實踐，與科研機構合作最新成果。

圖為滴滴出行CTO張博。

在論壇開幕式上，滴滴出行CTO張博回顧了滴滴六年的發展，并暢談了對未來交通出行發展趨勢的判斷。在他看來，未來將會在交通基礎設施、交通工具和共享出行三個層面發生劇烈變革，共享、智能和新能源化將是未來趨勢，而滴滴也已經在這些關鍵領域進行積極布局。

談到智能駕駛，張博表示滴滴在兩年半前就已開始組建智能駕駛研發團隊，目前已有40多輛車在中美三個城市每天進行測試。他特別強調，擁有海量的數據和領先的大數據技術能力，這也讓滴滴在智能駕駛領域擁有優勢，他相信智能駕駛未來最好的商業化機會是在共享出行平臺。據介紹，目前滴滴正在智能駕駛領域重度布局，也在積極同汽車廠商緊密合作。

同時，張博現場還分享了滴滴的產學研合作經驗，他表示滴滴致力于推進交通技術變革，也一直在以開放心態廣泛合作。“滴滴擁有豐富的數據積累，也在建設世界頂尖的云計算平臺、機器學習平臺，我們很愿意向學界開放脫敏后的數據資源、開放計算基礎設施。共同推進交通領域研究，讓交通變得更美好。”

在主題演講環節，滴滴出行智慧交通首席科學家、密西根大學終身教授劉向宏發表了《AI 驅動城市交通變革》演講，介紹了滴滴出行近年來在智慧交通領域AI應用及成果。演講中，他特別提及智慧交通戰略產品——滴滴交通大腦，將是智慧城市運轉的“內核”，兼備云計算、AI技術、交通大數據和交通工程的智能系統，通過數據中樞、分析中樞、控制中樞聯動實現“發現—決策—行動”閉環，為改善城市交通提供決策支持和管理工具，未來將成為城市治理的標配。

圖為滴滴出行智慧交通首席科學家、密西根大學終身教授劉向宏。

作為城市交通的操作系統，滴滴推出的交通大腦系統，不僅可以實現城市交通的精細感知與多維呈現，還可以進行全城交通評估并診斷溯源，并通過與交管信號控制對接實現區域控制與實時優化。目前，滴滴在交通領域的AI技術在對公交(及特殊車輛)優先控制，快速路匝道控制，信號燈持續高頻循環迭代優化等方面都發揮了顯著效果。

據了解，滴滴出行現已在全國20多個城市優化了1300多個智慧信號燈，使道路擁堵減少了10%到20%;通過滴滴交通大腦，完成了全國多個城市的潮汐車道掃描，逐步落地采用“拉鏈車”和信號燈控制的潮汐車道。

圖為《AI驅動城市交通變革》分論壇現場交流。

COTA國際交通科技年會(CICTP會議)是全世界范圍內交通專業人士和致力于更深刻理解中國或其它發展中國家交通的交通專業人士盛會。本屆會議由海外華人交通協會、清華大學、交通部交通國際合作事務中心聯合舉辦。

(新媒體責編：wb001)