隨著合肥市高架道路電子警察、測速、限高架、視頻監控等交通技術設備的改造和驗收，高架道路智能交通設施配置率、完好率、使用率大幅提升，合肥市高架道路將逐步跨進智能交通時代。

智能限高系統把好高架進出“第一關”

10月29日19時許，合肥市民楊某報警稱其在包河區政府東門口被一輛黑色的小轎車撞傷，轎車沿馬鞍山路高架由南向北逃逸。因事發夜間，受害人楊某未看清楚逃逸車輛車牌、品牌等詳細信息，加之事發路段也未找到目擊證人，貌似給這起交通事故調查蒙上一層陰霾。對此，高架橋大隊事故民警，及時通過智能限高系統，迅速鎖定了肇事逃逸車輛和嫌疑人，僅僅12小時就成功告破此案。

目前，合肥市智能限高架共79塊，分布在22個高架道路出入口，配備了卡口監測、智能限高、視頻監控、警示信號燈等多種智能交通設備。特別是卡口檢測設備，能自動監控假牌、套牌、超速等違法行為，并通過全市公安交通集成指揮平臺，及時將違法信息傳送到交警蜀黍手中的警務終端上，實現對違法行為的第一時間查處。

僅2018年10月，合肥市公安交警高架橋大隊通過智能限高系統處理交通事故42起，查處各類違法行為125起。智能限高系統就如同合肥市高架上的“龍門架”，對所有進出高架道路的車輛進行智能篩查和控制，重點打擊超限、假套牌等“病”車，有效保障高架道路暢通有序。

卡口、視頻監控系統全程為市民保駕護航

“隨意變道、超速、占用應急車道”等交通違法行為一直以來令廣大交通參與者深惡痛絕，不僅嚴重影響道路交通秩序，而且極易造成交通事故，釀成造成人財兩失慘劇。高架道路不是交通陋習的法外之地，與之相匹配的是更嚴格、更智能、更完善的交通管控措施。

為進一步規范交通秩序，提高道路通行效率，2018年，合肥市公安交警部門強力推進全市智能交通工程驗收、維護工作，會同市重點局強力推進并相繼完成了長江西路、馬鞍山路、包河大道高架智能交通設施工程的驗收工作，主動開展并完成了金寨路、合作化、裕溪路高架橋智能交通設備維修工作。

隨著高架道路智能交通設施的不斷完善，246套交通技術監控設備將陸續投入使用，并且將全部接入公安交警的卡口、視頻監控系統平臺，實現對合肥市高架道路全路段、全時段的監管。當市民駕駛車輛駛入高架道路，這些交通技術監控設備就如同身邊的交警蜀黍，伴你一路同行，時時對你身邊的“隨意變道、超速、闖禁行、占用應急車道”等交通違法行為進行采集和查處。同時所有生成的交通違法記錄也將自動轉入交通綜合管理服務平臺，定期向社會公告。

交通流量誘導系統，讓你的前方更暢通

現在選擇駕車出行的朋友，上車打開導航已成為習慣，就為了能更快一點到達目的地。現在在合肥，你又多了一個選擇，不僅能聽到路況、更能看見。當你駕車即將進入高架道路，上橋口的LED交通流量誘導屏，將為您更直觀地展現前方道路交通流量狀況，為你科學選擇行進道路提供參考。

據從公安交警部門了解到，通過與高德、百度地圖等合作，交通流量誘導系統將逐步建設完善，未來更為精確的交通路況信息時時傳輸到合肥全市高架道路已建成的91塊交通誘導屏上，讓所有進入高架道路的駕駛員朋友第一時間看到前方路況，讓你在選擇出行路線時更自信。

(新媒體責編：wb001)