12月1日，貴陽軌道交通1號線全線開通投入使用，實現了貴州軌道交通“零”的突破，也標志著貴陽交通真正進入“地鐵時代”。筆者從國開行貴州分行獲悉，該行積極支持貴陽軌道交通建設，通過牽頭組建銀團貸款等方式，向1號線項目建設提供資金242億元。

建設城市軌道交通是貴陽市改善交通條件、強化基礎設施的重大舉措，對完善城市功能、增強城市競爭力具有重大作用。作為貴州省首個地鐵建設項目，貴陽軌道交通1號線工程項目總投資212億元，線路全長35.11公里，貫穿觀山湖區、云巖區、南明區、經開區，共設25座車站。項目于2013年10月全面動工，首通段于2017年12月28日開通初期運營。歷經5年建設，12月1日12時正式全線投入使用，將有效緩解貴陽南北向交通擁堵現狀，進一步拓展城市功能空間，極大地方便市民的工作和生活出行。

在1號線建設過程中，國開行貴州分行充分發揮“兩基一支”領域主力銀行作用和大額、長期、穩定的資金優勢，在工程啟動之初就率先提供40億元融資用于前期項目工作，保障項目順利開工;并牽頭組建了145億元貸款銀團，加大支持力度，目前累計落實銀團資金134億元，其中國開行發放中長期貸款 56.5億元。

截至11月末，國開行貴州分行通過“投、貸、債”等多種方式，累計向貴陽軌道1號線、2號線項目授信321億元，籌集資金298億元。該行有關負責人表示，近期正會同貴陽市相關部門，積極推進軌道3號線一期PPP項目220億元融資，并創新評審模式支持軌道交通二期建設規劃后續項目融資早日落地，繼續為貴陽軌道交通建設提供有力的資金支持。

(新媒體責編：wb001)