3月1日，武漢召開2019年全市交通運輸工作會，長江日報記者從會上獲悉，今年，武漢將圍繞聚焦城市形象，精進服務品質，計劃投資800億元，持續推進綜合交通體系“三年攻堅”行動，加快建設118個重點交通項目，力爭實現拓展延伸國際通道、完善綜合交通運輸網絡、提升運輸服務品質、重構交通治理體系、推動城鄉交通體系一體化等五個方面的新突破。

實施交通強市 800億推進綜合交通體系“三年攻堅”

去年，武漢出臺綜合交通體系三年攻堅(2018-2020年)行動實施方案，計劃投資2115億元，積極推進80個重點交通項目建設。繼去年完成投資788億元，建成四環線南段、硚孝高速一期、地鐵7號線、11號線東段一期、紙坊線等5大項目的基礎上，今年，武漢將再投資800億元，建成交通項目37個，新開工35個，續建46個。

建成項目：四環線青山長江公路大橋、三金潭立交府河大橋改造工程、武漢多式聯運海關監管中心、天河機場一跑道大修、T1航站樓維修改造、軌道交通2號線南延線、8號線三期等項目。

開建項目：武漢至陽新高速武漢段、武漢至大悟高速武漢段、繞城高速中洲至北湖段改擴建、京港澳高速武漢北段改擴建、武西高鐵武漢直通線及新漢陽站、軌道交通12號線三期、新港線、11號線葛店段等項目，力爭開工新港高速公路(含雙柳長江大橋)。

續建項目：四環線北段、東段、硚孝高速二期、武漢至安慶6米水深航道整治工程、漢江蔡甸至河口段航道整治工程、陽邏港集裝箱鐵水聯運二期、軌道交通8號線二期、6號線二期等項目。

推進項目：光谷長江大橋、武漢至天門高速公路、陽邏港集裝箱鐵水聯運三期等重點項目前期研究。啟動建設天河機場第三、第四跑道。啟動交通運輸“十四五”發展規劃編制。

城市圈交通銜接項目：積極參與大都市區基礎設施規劃建設工作，打通“斷頭路”“瓶頸路”，建成銜接孝感的陳天大道工程等項目;開工建設銜接黃岡的G347江北快速路東延線，銜接孝感的S109琴川公路(蔡甸城關至漢川段)，銜接鄂州的新城大道與未來三路連接線等項目。

推進“三港”建設 拓展國際化大通道

去年，為提升國際化水平，武漢著力推動空港、陸港、水港“三港”建設。天河機場新開通國際及地區航線5條，累計達59條，通達全球27個國際及地區、52個城市，國際及地區航空貨郵吞吐量同比增長112.2%，實現翻番，國際旅客吐吞量達270萬人次，連續6年保持中部第一。中歐(武漢)班列新增至倫敦等6條線路，實現阿拉山口、滿洲里、二連浩特、霍爾果斯、憑祥五個口岸通關，輻射34個國家、76個城市，并聯通湖北三大自貿區。全年共發運423列、3.75萬標箱，分別同比增長12%、9.5%，總貨值91億美元，班列實載率96.5%，率先成為全國進口列數超過出口列數的班列城市。陽邏港“一城一港一主體”加快推進，江海直達集裝箱吞吐量突破150萬標箱，創歷史新高。

今年，武漢將積極推進“三港”建設，大力拓展“一空三向”國際化通道。

一空：進一步強化天河國際機場樞紐功能，新開通武漢至北美、澳洲、北歐等3條洲際遠程航線，積極推進天河國際機場中轉業務，提升空空、空鐵中轉效率，力爭率先在全國試點跨航司中轉，推動全面開通“通程航班”。

三向：西向提升中歐(武漢)班列平臺運營能力，推廣“漢歐通道+”合作模式，開行武漢—東南亞、中亞、西亞地區班列，擴大班列輻射范圍。加快發展國際商貿和跨境電商，推動多元化經營，增強班列市場化運營能力;東向提升“江海直達”“東盟四國江海快班”“日韓快班”服務水平，豐富完善近洋航線網絡。南向鞏固武漢-憑祥-越南公路集卡班線，謀劃開通中南半島多式聯運線路。推進“漢歐”通道和“江海直達”等航線高效銜接，進一步優化連通“一帶”與“一路”的國際運輸大閉環。

提升服務迎軍運 全市交通窗口深化“日行一善”活動

去年，武漢交通運輸行業大力推廣“日行一善”主題實踐活動，著力構建以善、德為核心的新型行業文化，涌現出一批“共建全國文明城市、共創和諧交通環境”的先進典型。今年，第七屆世界軍人運動會將在武漢舉行，圍繞迎軍運這條主線，全市交通運輸行業將以“日行一善”為主題，開展“迎軍運、講文明、樹新風”活動，大力推進以知善、行善、樂善、揚善為特征的行業文化品牌建設，著力提升交通服務品質。

同時，對標國際一流服務標準，著力優化交通綜合環境，繼續開展公交站亭、站牌、廣告等重要交通樞紐內部綜合環境整治，打造安全保障優、線網布局優、環境設施優、運營秩序優、公交服務優“五優品質”公交，加強公交線路與地鐵站點無縫銜接，努力實現“地鐵送到站、公交送到家”。開展全市出租汽車市場秩序大整治，重點整治殘破花、臟亂差，完成出租車車輛更新，提升出租汽車行業服務品質。

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