東延全長16.6公里，開通后乘客可在花莊站與八通線南延換乘，連接北京中心城區與通州

7號線花莊站站廳層的小魚彩燈。新京報記者 王貴彬 攝

新京報訊 (記者裴劍飛)昨日下午，記者從北京市交通委獲悉，7號線東延、八通線南延將于2019年底開通試運營，構建起北京中心城區與通州新城南部地區交通走廊。但由于環球度假區正在施工，環球度假區站將暫緩開通，該站后期將隨環球度假區開放而同步投入運營。

7號線東延工程是北京地鐵7號線的延長線，全長16.6公里，輻射朝陽、通州兩區，是南城東西向重要骨干線路7號線的東部延伸線，全線共設置地下車站9座，西起7號線一期焦化廠站，向東延伸依次為黃廠站、郎辛莊站、黑莊戶站、萬盛西站、萬盛東站、群芳站、高樓金站、花莊站、環球度假區站，其中設置建設張家灣車輛段一座。7號線東延計劃于2019年底開通試運營，與7號線一期貫通運營。環球度假區正在施工，環球度假區站將隨環球度假區開放而同步投入運營。

7號線東延是繼6號線之后第二條直接服務于城市副中心的地鐵線路，將構建起北京中心城區與通州新城南部地區交通走廊，并服務于通州文化旅游區發展建設。開通后乘客可在花莊站與八通線南延換乘，將構建起北京中心城區與通州新城南部地區交通走廊。

八通線南延工程是北京地鐵八通線的延長線，通過撥線的方式，將出入段線調整為正線并延伸，出入段線由土橋站站后出岔，再與段內線連接，線路全長約4.5公里。全線新設地下站2座，分別是花莊站和環球度假區站，本工程通過改造既有土橋車輛段的方式來實現電客車的日常存放及檢修工作。八通線南延計劃于2019年底運營通車，與八通線一期貫通運營，屆時將構建起北京中心城區與通州新城南部地區交通走廊，開通后花莊站可與7號線東延換乘。

(新媒體責編：zfy2019)