2020年春運今日凌晨正式開始,北京站已做好多項措施應對旅客高峰。
今天凌晨零點30分,由北京站開往南通站的K4051次發車,這是春運首日首趟增開普速列車。一位小乘客登車后透過貼著福字窗花的車窗向外張望。
一位旅客在北京站候車大廳里行色匆匆。
凌晨現場
今天,2020年鐵路春運正式啟動。凌晨零點30分,北京開往南通的K4051次列車從北京站準時出發。這趟普速列車是北京鐵路局今年春運開出的首趟加開列車。
零點一過,旅客開始陸續檢票進站。拖著沉甸甸的行李箱、拎著點心匣子、帶著給孩子買的機器人玩具……雖行色匆匆,但大家回家過年的興奮勁兒還是寫在臉上。擔當此趟列車乘務的天津貨運中心工作人員也為列車做了精心打扮,每節車廂都貼上了窗花福字。列車上還準備了小藥箱,配置10余種應急和常用藥品等。
這邊剛剛發車,春運首趟務工人員專列——北京至峨眉的K4219次列車也開始檢票了。此趟列車是四川省總工會與鐵路部門聯合為在京務工人員組織的專列包車。今日1點07分,K4219次準時發車。
春運自1月10日起至2月18日止,共計40天。國家發展和改革委員會副秘書長、新聞發言人趙辰昕介紹,2020年春運是近8年來最早的春運,節前學生流、務工流、探親流相對疊加,客流較為集中,預計全國旅客發送量約30億人次,比上年略有增長。
鐵路推出多項便利措施
國家鐵路局總工程師、新聞發言人嚴賀祥表示,今年春運鐵路預計旅客發送量4.4億人次,同比增長8%。中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)副總經理李文新介紹,春運期間,將最大限度提高運輸能力,在客流高峰時段每日增開夜間動車157.5對,同比增加50%。節前每日開行旅客列車5275對,同比增加7.7%,節后每日開行5410對,同比增加6.9%。北京鐵路局預計發送旅客3543萬人次,同比增加113.2萬人次,增長3.3%。其中,北京地區預計發送旅客1829萬人次,同比增加48萬人次,增長3%。
臨客每日增運8.4萬人次
北京鐵路局預計,1月21日(農歷臘月二十七)為節前高峰;節后預計將迎來三次客流高峰,分別是1月30日至2月1日的探親流高峰;2月8日至10日的務工流高峰;2月15日至17日的學生返程高峰。節后高峰日預計為2月15日(農歷正月廿二)。
鐵路調圖后,北京鐵路局始發終到列車達到718.5對,較去年春運圖定列車670對增加48.5對,圖定運能運力達到90.1萬,較2019年春運增加4.7萬,增長5.5%,創歷史最高紀錄。春運期間,該局共安排加開旅客列車113對,其中跨局列車86.5對、京津冀區域列車26.5對,每日增加運能運力8.4萬人次。
京雄京張首次服務春運
2020年春運,京雄城際(北京西至大興機場段)和京張高鐵等新開通線路首次服務春運。針對電子客票和候補購票等新舉措的實施,鐵路部門推出多項服務新舉措。
目前,京雄城際(北京西至大興機場段)、京滬高鐵、京津城際、京廣高鐵、京張高鐵、津秦高鐵、津保客專、石濟客專、石太客專、京沈客專(河北段)各站已全部實施電子客票。乘客乘車無需換取紙質車票,且可持身份證等購票證件刷證進站,節省乘車時間。
高科技核驗設備已經進駐各大新線場站。京張高鐵清河站、八達嶺長城站實行進站口驗票驗證與安檢查危合并設置,保障旅客一次排隊通過。大興機場、北京大興、昌平、下花園北、東花園北、懷來等客站設置驗檢合一閘機,實現旅客刷臉驗證檢票一次通過。此外,今年清河、張家口、懷安、下花園北站均新增為中轉便捷換乘車站,旅客不用出站二次安檢進站。
為老人優先配售下鋪
昨天,國鐵集團發布今年春運期間的各項服務措施。據統計,2020年鐵路春運售票高峰已平穩度過。自2019年12月12日開始發售春運車票以來,全國鐵路各種售票方式共售出車票3.83億張,同比增幅8.2%,日均售出車票1418.2萬張。
春運車票銷售持續火爆,鐵路部門采取預售期外優先集中辦理、預售期內預留票額、車站開設專窗等措施,保障學生、務工人員等重點群體旅客購票。同時,安排售票系統優先為老年人配售下鋪車票,為兒童配售與同行人相鄰的席位。
完善候補購票服務
北京鐵路局增加售票窗口和自助售取票設備,設置人工售(取)票窗口787個、代售點774個、站內自助售(取)票機1146臺、站外自助售(取)票機118臺,在春運購票高峰時段將全部開啟。
春運期間,北京鐵路局所有圖定和加開旅客列車實施網購車票候補服務。乘客通過12306網站和APP購票時,如遇所需車次、席別無票,可自愿按日期、車次、席別、購票需求,提交預付款,售票系統自動排隊候補。當對應的車次、席別有退票時,系統自動兌現車票,并將購票結果通知購票人。
民航運量
將達7900萬人次
中國民用航空局總飛行師萬向東介紹,今年春運,民航旅客運輸量預計達到7900萬人次,比去年增加約8.4%,創歷史新高。今年春運民航日均保障航班量將超過17000架次,比去年增長約13.3%。
南航加開8600次航班
春運期間,南航計劃增加航班超過8600班次,預計執行航班超過8.2萬班,運輸旅客達1380萬人次。
南航在首都機場和大興機場加開航班共計650班次,同比增長235%。其中,大興機場加開往返海口、三亞、珠海、長沙、貴陽、大慶、延吉等航線506班次,首都機場加開往返海口、三亞、白山、常德等航線144班次。目前,加開航班機票已經在全渠道開始銷售,從南航現在的售票情況看,大年初三、初四將是機票價格最低點。北京到海口航線將有3至4折低價票,去往三亞乘客可選擇繞道海口再前往三亞。
中聯航增加590班航班
這是中國聯合航空轉場北京大興國際機場后的第一個春運。記者昨天從中聯航了解到,為滿足旅客探親訪友和春節旅游等出行需求,針對2020年春運的特點,中聯航計劃增加航班590班,增班航班全面覆蓋熱門的返鄉旅游航線,包括北京大興往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽等。
春運期間,中聯航將啟用新引入的4架飛機運力,公司機隊規模達到53架,預計執行航班超過8016班次,其中在大興機場執行航班5417班次;同比增加6.51%;計劃總投入約16.99億座公里,同比增長7%。
(新媒體責編:zfy2019)
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