6月以來，中國鐵路太原局集團有限公司聚焦貨運市場變化，把增加集裝箱運量作為貨運上量的重要舉措，大力調整運輸結構，有效挖掘焦炭、鋁礬土等貨物運輸潛能，促使集裝箱運量保持高位，6月20日、21日、23日單日裝車量連破紀錄，創下集裝箱單日裝車7778箱的歷史新高。

焦炭是太原局集團公司集裝箱運量最大的貨物品類。該局集團公司緊盯焦炭市場運輸需求，大力拓展物流總包運輸業務，優化“散改集”運輸方案，降低物流成本，不斷提升運輸效率與質量，以優質服務持續擴大鐵路運輸市場份額。他們加大管內焦化企業的營銷走訪力度，全面了解企業在運力、運價等方面需求，“一企一策”制訂個性化運輸服務方案，大力開發集裝箱增量項目。6月23日，清徐焦化園區焦炭鐵路運量首次突破10列。

為擴大疏港鋁礬土運輸規模，太原局集團公司加強與管內氧化鋁生產企業的對接，深入了解企業生產需求;積極與航運公司溝通協作，協調增加進口鋁礬土船只數量，有效擴大疏港鋁礬土運輸規模，為集裝箱運量保持高位提供有力支撐。6月20日至23日，該局集團公司日均發運鋁礬土937箱，貨運上量效果顯著。

針對近期運輸需求大、敞頂箱階段性緊缺的問題，太原局集團公司加快裝卸組織，有效提高敞頂箱周轉使用率。同時，他們積極尋求兄弟單位支持，強化分界口空箱調撥，為增運上量提供箱源保障。(范旭輝 王剛兵 李杰)

(新媒體責編：caizhuo)