最近有群眾在網上反映，廣西河池市金城江百旺開發(fā)區(qū)有一座名叫“美食城”的餐館，其實這座“美食城”就只有兩家店，一家叫“老麥美食”，一家叫“旺角美食城”，都開在距323國道上不到5米的地方，把行人道當餐廳，導致交通事故時有發(fā)生;塑料袋、菜葉、餐巾紙、油汁等廢棄物隨處可見，金宜一級公路變成垃圾場，污水橫溢、蚊蠅肆虐，臭氣沖天，附近群眾苦不堪言，強烈要求拆除美食城，還民眾一個良好的行車環(huán)境。

6月25日早上九時許，記者來到“旺角美食城”。該美食城位于323國道金宜一級公路原東江收站旁邊，剛好在河池市商品食品批發(fā)市場、市物流中心、市駕駛員考試中心和潤豐國際家居建材城唯一的進出口處，也是車輛途經金城江和由金城江出發(fā)往宜柳方向的必經之路，車流量人流量都非常多。很多到這吃早餐的人，把車停在公路上，人行道變成了露天餐廳，公路單邊雙車道變成了單行道，而行人、自行車、電動車都駛進了快車道上，過往的車輛緩慢而擁擠，境況十分危險。

“以前這條公路是很寬闊很暢通的，但自從這美食城開張后，公路上塑料袋、菜葉、油汁丟得到處都是，夏天蚊子蒼蠅嗡嗡叫，臟、亂、差不說，還經常發(fā)生交通事故。前不久又出了一起，幸好事故未造成人員傷亡。”家住附近的韋姓老大爺一說起這美食城，就一肚子的不滿。

“你看，非機動車道全被美食城占了，開車來吃東西的人又亂停亂放，有的還直接把大貨車停在公路上，就是再寬的路也變窄了。”家住肯旺的蘭先生告訴記者，他騎電動車都不敢走這邊，寧可繞遠路走，不想提心吊膽的過這段路，原因是車多、人多、路滑，一不小心就會人仰車翻。

據了解，“美食城”位于柳州至金城江高速公路入口及金城江至宜州一級公路出口交匯處，2014年撤消金宜一級公路東江收費站時，遺留下來幾間工具房沒有拆除，隨后該收費站的主管部門就將其租給別人，便變成了今天的美食城。

河池市城市管理綜合執(zhí)法局規(guī)劃支隊李隊長在接受記者采訪時說，他們也收到了很多群眾的舉報，只是公路上的違章建筑主要由公路局路政執(zhí)法處置，東江收費站是公路局的設施，當時市政府下文撤消東江收費站時，明文要拆除全部建筑，誰知他們只拆除了公路上的收費站設施，還留下幾間低矮的工具房，租賃給他人做餐飲。

河池市交警支隊一位不愿透露姓名的民警說，交警的主要職責是依法查處道路交通違法行為和處理交通事故;維護城鄉(xiāng)道路交通秩序和公路治安秩序;開展道路交通安全宣傳教育活動。對于“美食城”路段上機動車輛的亂停亂放問題，交警也多次開展道路交通安全宣傳教育和處罰，但這都是治標不治本的做法。只有拆掉這公路上的“美食城”，這路段上機動車輛的亂停亂放問題才能根治，交通安全隱患才能夠徹底消除。

記者向河池市交通局辦公室征詢旺角美食城事宜時，辦公室工作人員表示不清楚此事，美食城的員工對此也一問三不知。

公路局是由財政全額按計劃預算拔款的行政單位，為何要出租這幾間工具房?多數接受記者采訪的群眾認為，該局有關部門有私設“小金庫”之嫌。此外，美食城的食客到處亂扔餐巾紙，車輛亂停亂放，不但損害了河池衛(wèi)生文明城市的形象，還嚴重影響了公路的安全暢通，極易引發(fā)交通事故，應該盡早拆掉美食城，還群眾一個安全衛(wèi)生的交通環(huán)境。

我國《公路法》明確規(guī)定，建筑控制區(qū)的范圍自公路兩側邊溝外緣起，高速公路和一級公路不少于 30米，二級公路不少于 20米，三級公路不少于 15米，四級公路不少于 10米。第46條規(guī)定，任何單位和個人不得在公路上及公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的活動。影響交通安全的，還須征得有關公安機關的同意。

拆掉“美食城”的呼聲什么時候才能實現，由什么部門來實施?我們拭目以待，也將繼續(xù)關注此事進展。 記者：林云 張正 覃云飛

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