7月31日記者獲悉，中科院西安光機(jī)所與交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等單位共同完成的“基于物聯(lián)網(wǎng)的公路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)與成套裝備研發(fā)”和“橋梁水域船舶通行安全預(yù)警設(shè)備研制”兩個(gè)項(xiàng)目，分別獲得2016年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。

“基于物聯(lián)網(wǎng)的公路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)與成套裝備研發(fā)”項(xiàng)目，研發(fā)了公路網(wǎng)能見度監(jiān)測設(shè)備，建立了雨雪天氣條件下大氣粒子激光散射模型，同時(shí)研發(fā)了公路網(wǎng)路面狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備。也就是說，這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了路面干燥、積水、結(jié)冰、積雪等路面狀態(tài)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測。據(jù)悉，該技術(shù)已成功應(yīng)用于重慶交通物聯(lián)網(wǎng)示范工程，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益，具有重大的推廣應(yīng)用前景，為提升公路網(wǎng)運(yùn)行效率、保障公路交通行車安全作出了重要貢獻(xiàn)。

“橋梁水域船舶通行安全預(yù)警設(shè)備研制”，通過兩個(gè)不同視角的紅外成像系統(tǒng)監(jiān)控橋梁水域船舶通行狀態(tài)，運(yùn)用圖像識(shí)別和目標(biāo)特征點(diǎn)提取技術(shù)獲得相關(guān)船舶尺度、位置、航向、航速等參數(shù)，并可給出船舶最高點(diǎn)是否超高等信息，從而實(shí)現(xiàn)橋梁防撞主動(dòng)預(yù)警，保障橋梁水域船舶通行安全。該技術(shù)已成功應(yīng)用于上海蘊(yùn)藻濱江楊北公路橋河道船舶通行安全預(yù)警。

據(jù)悉，“中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”是由國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的面向全國公路交通行業(yè)的權(quán)威科技獎(jiǎng)項(xiàng)。

(新媒體責(zé)編：wb001)