一個(gè)先進(jìn)就是一面旗幟，一位勞模就是一根標(biāo)桿。近日，全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)順利召開，廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)獲得了26個(gè)表彰名額。

我們將逐一向大家介紹這些獲得了榮譽(yù)的優(yōu)秀廣東交通人，揭秘他們生活和工作中最真實(shí)的一面，向立足崗位、開拓創(chuàng)新、拼搏奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)作為的先進(jìn)典型看齊!

在伶仃洋之上有個(gè)舉世矚目的超級(jí)工程，它是當(dāng)今世界最長(zhǎng)的跨海大橋是中國(guó)從橋梁大國(guó)走向橋梁強(qiáng)國(guó)的里程碑之作，被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”

被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》稱為“新的世界七大奇跡”之一，它的名字叫——港珠澳大橋。

港珠澳大橋

港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接珠海和澳門，是在“一國(guó)兩制”框架下粵港澳三地首次合作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施工程，整個(gè)項(xiàng)目包括海中橋隧主體工程、香港接線及香港口岸、珠海、澳門接線和珠海澳門口岸，總長(zhǎng)約55公里，大橋主體工程全長(zhǎng)約29.6公里，包括22.9公里的橋梁，6.7公里的海底隧道，以及連接隧道與橋梁的兩個(gè)人工島。

港珠澳大橋于2009年12月開工建設(shè)，2018年10月建成通車。港珠澳大橋的建成通車對(duì)促進(jìn)三地政治和諧、文化融合、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)以及“一帶一路”倡議具有重大意義。

在這一偉大工程的背后有著怎樣的一個(gè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)?這就不得不提到剛剛榮獲全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體稱號(hào)的港珠澳大橋管理局!

根據(jù)項(xiàng)目特性，港珠澳大橋的管理組織架構(gòu)分為“專責(zé)小組——三地聯(lián)合工作委員會(huì)——項(xiàng)目法人”三個(gè)層次。港珠澳大橋管理局于2010年7月經(jīng)省編制辦公室批準(zhǔn)成立，由香港、廣東和澳門三方政府共同舉辦，公益三類事業(yè)單位，不定級(jí)別，主要承擔(dān)港珠澳大橋主體部分的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和管理的組織實(shí)施等工作。管理局實(shí)行全員勞動(dòng)合同制，截止至2019年9月30日，管理局在編員工為219人。

2017年9月，習(xí)近平總書記在參觀“砥礪奮進(jìn)的五年”國(guó)家大型成就展時(shí)，駐足港珠澳大橋沙盤，并親自向在場(chǎng)的中央領(lǐng)導(dǎo)同志介紹有關(guān)情況，高度肯定港珠澳大橋建設(shè)成就。習(xí)近平總書記在2018年的新年賀詞中特別提到港珠澳大橋主體工程全線貫通。

2018年10月23日，中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平親臨珠海出席港珠澳大橋開通儀式并宣布大橋正式開通。在會(huì)見大橋建設(shè)者代表時(shí)，他代表黨中央向廣大建設(shè)者表示祝賀和感謝，對(duì)港珠澳大橋工程建設(shè)取得的成就給予高度肯定。習(xí)近平總書記指出，港珠澳大橋是國(guó)家工程、國(guó)之重器。這是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋。大橋建成通車，進(jìn)一步堅(jiān)定了全體建設(shè)者對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，充分說明社會(huì)主義是干出來的，新時(shí)代也是干出來的!對(duì)港珠澳大橋這樣的重大工程，既要高質(zhì)量建設(shè)好，全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程，又要用好管好大橋，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)揮重要作用。

2018年10月24日，習(xí)近平總書記在深圳改革開放展覽館參觀了“大潮起珠江——廣東改革開放40周年展覽”，在會(huì)見“南粵楷模”中的港珠澳大橋建設(shè)者代表時(shí)他再次肯定了港珠澳大橋建設(shè)成就。國(guó)內(nèi)多家主流媒體高頻率集中報(bào)道了港珠澳大橋開通及通車試運(yùn)營(yíng)情況。港珠澳大橋已經(jīng)成為我國(guó)展示基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)力，實(shí)施“一帶一路”倡議的一張國(guó)家“新名片”。

習(xí)近平總書記出席港珠澳大橋開通儀式

在港珠澳大橋建設(shè)期間，全體建設(shè)者針對(duì)大橋主體工程施工面臨的諸多世界級(jí)技術(shù)挑戰(zhàn)，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，竭力推進(jìn)港珠澳大橋工程建設(shè)。同時(shí)，港珠澳大橋作為粵港澳三地共建共管的建設(shè)項(xiàng)目，針對(duì)點(diǎn)多面廣、涉及范圍廣、協(xié)調(diào)難度大的項(xiàng)目特性，積極搭建溝通協(xié)調(diào)平臺(tái)，大橋工程建設(shè)得以有序推進(jìn)。

港珠澳大橋管理局深化改革，創(chuàng)新思路，探索基層黨群工作新模式，集中力量和智慧激發(fā)廣大建設(shè)者斗志，激勵(lì)廣大黨員以更高、更強(qiáng)的責(zé)任感和主人翁精神，投身于港珠澳大橋建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的熱潮中，確保港珠澳大橋黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)，營(yíng)造風(fēng)清氣正、政通人和、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境氛圍。

此外，港珠澳大橋還群英薈萃，人才輩出，全體建設(shè)者齊心協(xié)力建大橋，切實(shí)用好管好大橋。

2011年4月，中華全國(guó)總工會(huì)將港珠澳大橋勞動(dòng)競(jìng)賽列為全國(guó)重大工程示范性勞動(dòng)競(jìng)賽。通過港珠澳大橋品牌，管理局先后推出了全國(guó)工人先鋒號(hào)37名，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀13名，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?4名。從港珠澳大橋建設(shè)隊(duì)伍中走出了全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)優(yōu)秀工會(huì)工作者、大國(guó)工匠、省勞動(dòng)模范、省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌纫淮笈�的先進(jìn)人物。

大橋項(xiàng)目自2004年初籌備至今已歷經(jīng)十五年，在項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)咨詢、施工、監(jiān)理、科研、文化宣傳等領(lǐng)域，聚集了一批具備國(guó)際視野、具有現(xiàn)代工程管理理念和經(jīng)驗(yàn)、具有理想情懷和強(qiáng)烈使命感的項(xiàng)目管理人才和技術(shù)專才，既有資歷深厚的教授級(jí)高級(jí)工程師、高級(jí)工程師，也有一批高學(xué)歷博士碩士(含在讀)和經(jīng)驗(yàn)豐富的青年技術(shù)、管理人才，亦有一大批朝氣蓬勃、充滿活力和無限創(chuàng)造力的青年員工，他們當(dāng)中的不少人已經(jīng)成為各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才。

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