6月29日,銅梁至安岳、江津至瀘州北線、渝武擴能等3個高速公路項目集中動工開建。重慶市交通局介紹,截至目前,今年全市新開工高速公路項目里程達到194公里,在建規(guī)模超1600公里,創(chuàng)歷史新高。
據(jù)介紹,今天集中開工的銅梁至安岳、江津至瀘州北線、渝武擴能等3個高速公路項目,總投資達273億元,總里程達158.9公里。
重慶渝武、銅安、江滬北線高速公路項目開工 劉洋 攝
銅梁至安岳高速公路:
兩江新區(qū)、天府新區(qū)
最便捷直連新通道
銅梁至安岳高速公路(重慶段)項目(簡稱“銅安項目”) 全長48.82公里,起于渝遂復線一期南環(huán)樞紐互通,止于川渝省界譚家壩伏龍溪,全線按雙向六車道高速公路標準建設(shè),目前估算投資約70.6億元,建設(shè)工期3年。
“銅安項目”將串聯(lián)渝遂高速公路和渝遂復線一期高速公路,可分別通過重慶“一橫線”“二橫線”及渝遂高速公路直達重慶主城和兩江新區(qū),同時可在四川安岳境內(nèi)實現(xiàn)與渝蓉高速公路、合安高速公路互聯(lián)互通,直達成都,形成一條聯(lián)系成、渝兩個特大城市和川渝兩大國家級新區(qū)(兩江新區(qū)、天府新區(qū))最便捷的直連新通道。
江津至瀘州北線高速公路:
加快重慶、瀘州帶動作用
活動現(xiàn)場 劉洋 攝
江津至瀘州北線高速公路(重慶段)項目(以下簡稱“江瀘北線項目”) 全長71.605公里,起于九龍坡陶家立交末端,經(jīng)江津濱江新城、德感工業(yè)園、吳灘、油溪、石門、朱楊,永川港橋工業(yè)園、松溉,止于永川上屋基附近渝川界。目前工可估算投資約99.38億元,建設(shè)工期3年。
“江瀘北線項目”連接了川渝兩地間多個重要區(qū)(市),其建設(shè)能夠加快重慶市主城與渝西地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,促進次級城市對核心城市職能分擔作用。同時加快重慶市與瀘州市對小城市和城鎮(zhèn)的帶動作用,加快城鎮(zhèn)化進程,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)起到助推作用。
渝武擴能高速公路:
有效緩解渝武高速擁堵
渝武高速公路擴能(北碚至合川段)項目(以下簡稱“渝武擴能項目”) 全長38.496公里(其中,澄江支線長2.696公里),項目起于渝武高速蔡家立交,終點位于合川草街信息產(chǎn)業(yè)園彭家?guī)r樞紐互通。
其中,項目舊路改造段(1.9公里)設(shè)計為雙向八車道;新建主線段(33.9公里)設(shè)計為雙向六車道;澄江支線(2.696公里)設(shè)計為雙向四車道。目前工可估算投資約103.24億元,建設(shè)工期4年。
“渝武擴能項目”是國家高速公路網(wǎng)蘭州—海口高速公路 G75 線的重要一段,是國家高速公路網(wǎng)“7918”網(wǎng)的第8縱線,也是重慶市規(guī)劃的“三環(huán)十二射七聯(lián)線”主骨架高速公路網(wǎng)中重要的射線之一。建成后,將為既有的渝武高速公路實現(xiàn)有效車輛分流,緩解渝武高速車輛擁堵現(xiàn)狀,同時促進成渝城市群協(xié)同發(fā)展。
(新媒體責編:zfy2019)
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