按照德國人的說法，之所以不在路邊設置廣告牌，是因為要避免駕駛員分心。畢竟在高速公路上，眼睛哪怕只離開路面幾秒鐘，也意味著幾十上百米的距離。廣告越吸引人，對司機的威脅就越大。

在中國高速公路上開車，總免不了見到廣告牌。地區經濟越發達，廣告牌就越密集。曾有人說，要判斷經濟好不好，高速公路上的廣告牌就是晴雨表。經濟好的時候，廣告牌上啥行業都有，經濟低迷的時候，隔一段路就能見到空著的廣告牌招租。

這個法則在中國的確適用，不過在歐洲國家就不適用了，因為大多數歐洲國家的高速公路兩旁都沒有廣告牌，比如德國。

要想在歐洲找廣告牌，得在普通公路上才能找到，無論是國道還是鄉村公路，都常�？梢姀V告牌。國道上的廣告牌多屬于大品牌，相比之下我倒是更喜歡鄉間公路的廣告牌，因為多半是當地特色。

比如有一年在匈牙利自駕，經過塞克什白堡一帶，兩側平原既有原野，也有叢林，散落著一些色彩單調卻安靜的小村。開著開著，見到路邊有個廣告牌，上面有只很可愛的豬，還有一堆香腸，有箭頭指向旁邊村落。雖然看不懂匈牙利文，但也大致知道是附近村落農場的香腸廣告。香腸好不好吃不知道，但豬確實太可愛了。

旅途中每逢酒鄉，兩側原野上也會常見與酒有關的廣告牌，指引你隨時拐彎前往探秘。

但在高速公路上，這樣的廣告牌可就見不到了。以德國為例，連服務區商家的招牌，你也別想在近距離的路邊見到，只有簡單的交通提示牌，畫著服務區相應服務的符號。高速公路服務區里有餐廳、油站、咖啡館乃至快捷酒店，當然都需要招牌，但服務區并不緊靠公路，匝道普遍很深，所以只有開進去才能見到招牌。

按照德國人的說法，之所以不在路邊設置廣告牌，是因為要避免駕駛員分心。畢竟在高速公路上，眼睛哪怕只離開路面幾秒鐘，也意味著幾十上百米的距離。廣告越吸引人，對司機的威脅就越大。按照歐洲人的廣告創意和開放度，萬一弄幾個比基尼美女上去，或者做個妙趣橫生的廣告場景，來往司機紛紛盯著看，那不出事才怪。就算暫時沒出事，若是許多司機為了看個廣告都放慢速度通過，也是極大的安全隱患。

所以，即使像德國這種高度發達的頂尖經濟大國，也自動放棄了這塊商機無限的廣告陣地。在德國高速公路上，最多的是警示牌，比如各種限速或建議速度標志，以及其他有關道路安全的標志。

(新媒體責編：zfy2019)