“沒(méi)有調(diào)查，沒(méi)有發(fā)言權(quán)”，這是毛澤東同志在尋烏寫下《尋烏調(diào)查》《反對(duì)本本主義》等光輝篇章提出的著名論斷。

“十三五”期間，尋烏公路分局乘贛南蘇區(qū)振興發(fā)展東風(fēng)，深入實(shí)施贛州市公路建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”，著力在“四好”公路方面精準(zhǔn)施策、持續(xù)發(fā)力，打通了一條條富民之路、振興之路，提升了老百姓的幸福感和獲得感。

高質(zhì)量建好“民生路”

為了配合“中央蘇區(qū)”的開(kāi)發(fā)建設(shè)，完善最新規(guī)劃的G236以加強(qiáng)同安徽與廣東的聯(lián)系，改善尋烏西南片區(qū)的投資環(huán)境和人居環(huán)境，推進(jìn)沿線的城鎮(zhèn)化建設(shè)，先后新建了G206線繞城公路、G236尋烏縣城至虎石段公路改建工程、S458南橋至吊神排公路改建工程、S458青龍巖景觀大道拓寬工程、澄江大橋如期完工，G358尋烏蛇子嶺至蓑衣坳路面改造工程等重點(diǎn)項(xiàng)目，公路總里程達(dá)到了68公里，公路投資超過(guò)10億元，其中G236尋烏縣城至虎石段公路改建工程在交通部2017年績(jī)效評(píng)價(jià)中名列全國(guó)第一名。

高標(biāo)準(zhǔn)打造“特色路”

尋烏是東江源頭縣，是我國(guó)東南地區(qū)重要的生態(tài)屏障，在道路設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合既有道路現(xiàn)狀，因地制宜，合理布局，力求體現(xiàn)生態(tài)、環(huán)保的綠化特色，盡量減小對(duì)生態(tài)的破壞，避免大填大挖，做好邊坡植樹(shù)綠化，并對(duì)取棄土場(chǎng)、邊坡邊緣地表裸露處進(jìn)行綠化，使公路融入自然環(huán)境當(dāng)中。為加強(qiáng)對(duì)自然地貌、原生植被、表土資源、濕地生態(tài)等方面的保護(hù)，在公路沿線邊坡、護(hù)坡、空地、路肩種植草皮、種植香樟及法國(guó)冬青等優(yōu)質(zhì)樹(shù)種，突出安全、綠色、環(huán)保、人文等特點(diǎn)，打造成公路沿線的一道道靚麗風(fēng)景。

高聯(lián)動(dòng)奔向“小康路”

想要富，先修路。公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，激發(fā)了交通活力，讓交通成為惠及民生、綠色發(fā)展、全域旅游、脫貧致富方面的強(qiáng)大“引擎”。

路通了，農(nóng)產(chǎn)品賣上好價(jià)錢了。柑橘等產(chǎn)業(yè)是尋烏縣的農(nóng)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，過(guò)去這條路坑洼不平，睛天黃沙滿天、雨天泥濘不堪，嚴(yán)重影響了沿線村民的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸，如今不僅方便群眾交通出行，農(nóng)產(chǎn)品等貨物運(yùn)輸也更快捷了，運(yùn)費(fèi)更便宜了，農(nóng)產(chǎn)品的售價(jià)也更高了。

路通了，工業(yè)發(fā)展起來(lái)了。交通便利是促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要條件之一，國(guó)省道升級(jí)改造后，公路沿線的一個(gè)占尋烏民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)園也應(yīng)運(yùn)而生，加速了工業(yè)的發(fā)展，引進(jìn)了一批環(huán)保型、勞動(dòng)密集型和果品、食品精深加工類企業(yè)，三年內(nèi)引進(jìn)50多家企業(yè)，吸引投資30億元，可實(shí)現(xiàn)年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入15億元，利稅2億元。

路通了，旅游業(yè)帶動(dòng)起來(lái)了。國(guó)省公路升級(jí)改造后，尋烏縣引進(jìn)了項(xiàng)目，帶動(dòng)了南橋青龍巖、留車石硿寨、河角花開(kāi)了、東江源溫泉養(yǎng)生小鎮(zhèn)等旅游項(xiàng)目的發(fā)展，同時(shí)加快區(qū)域交通，解決突出民生，開(kāi)發(fā)沿線旅游，為提升鞏固脫貧成效、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興、加快群眾增收致富打下了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。(通訊員/凌林泉)

(新媒體責(zé)編：zfy2019)