來(lái)自省交通運(yùn)輸廳的消息，黨的十八大以來(lái)，貴州加快交通建設(shè)步伐，2012年至2016年，實(shí)現(xiàn)村村通公路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、縣縣通高速等一個(gè)又一個(gè)新跨越，完成公路水路固定資產(chǎn)投資5410.43億元，是歷史上完成投資規(guī)模最大的一個(gè)時(shí)期。

2012年以來(lái)，全省累計(jì)建設(shè)高速公路項(xiàng)目65個(gè)5275公里，建成50條(段)3926公里，是2011年前建成總里程的2.5倍,建成和在建高速公路里程超過7100公里，成為西部地區(qū)第一個(gè)縣縣通高速的省份，新增51個(gè)縣通高速公路，形成15條高速公路出省大通道。累計(jì)新開工普通國(guó)省道項(xiàng)目165個(gè)3883公里，建成3826公里。建成農(nóng)村公路約8.97萬(wàn)公里，實(shí)施安保工程1.1萬(wàn)公里。開工建設(shè)水運(yùn)項(xiàng)目11個(gè)，烏江實(shí)現(xiàn)復(fù)航，全省建成高等級(jí)航道里程達(dá)851公里，居14個(gè)非水網(wǎng)省份第一位，改寫了貴州省無(wú)高等級(jí)航道的歷史。都柳江從江航電樞紐首臺(tái)機(jī)組發(fā)電，航電開發(fā)實(shí)現(xiàn)零的突破。

五年間，貴州采取PPP(政府和社會(huì)資本合作)等多種模式建設(shè)高速公路，社會(huì)資本投資我省高速公路項(xiàng)目38個(gè)2771公里，總投資3211億元，占全省高速公路建設(shè)總投資的三分之一，銅仁至懷化等3條高速公路納入全國(guó)第三批PPP示范項(xiàng)目，占全國(guó)的九分之一，被國(guó)家有關(guān)部委專家評(píng)價(jià)為可復(fù)制、可借鑒、可推廣的“貴州PPP模式”新樣本;創(chuàng)新“建養(yǎng)一體化”模式加快推進(jìn)普通公路建設(shè)，超額完成農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”目標(biāo)任務(wù);設(shè)立總規(guī)模400億元的交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，首期90億元運(yùn)行正常;設(shè)立總額為750億元的“貴州省脫貧攻堅(jiān)投資基金高速公路子基金”，首期募集400億元有序推進(jìn)。

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