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多地基建加速,近期17個(gè)大型公路項(xiàng)目中標(biāo),總價(jià)值2123億

一、甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線PPP項(xiàng)目

項(xiàng)目起點(diǎn)位于甬臺(tái)溫高速公路溫嶺西互通北側(cè)約2公里處,向東經(jīng)溫嶺市大溪、澤國(guó)、城北、新河、濱海等5個(gè)鎮(zhèn)(街道),終于沿海高速公路溫嶺北互通南側(cè)約2公里處。路線全長(zhǎng)約32.88公里,設(shè)置橋梁29270米/6座、隧道1685米/1座,設(shè)置一般互通式立體交叉3處、樞紐互通立體交叉2處、預(yù)留互通1處、服務(wù)區(qū)1處(與新河互通合并設(shè)置)、管理分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、隧道管理站1處、互通收費(fèi)站3處。其中“甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線下穿杭深鐵路橋孔工程”已委托杭州地方鐵路開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施,投資額約1億元(費(fèi)用計(jì)入PPP建設(shè)合作范圍總投資)。

本項(xiàng)目工程概算總投資為128.4924億元

本項(xiàng)目PPP合作范圍內(nèi)的投資總額約為103.2812億元

中電建路橋集團(tuán)有限公司(牽頭人)

中國(guó)水利水電第五工程局有限公司(成員)

中國(guó)水利水電第四工程局有限公司(成員)

投標(biāo)報(bào)價(jià):9732983971元

二、尋烏至龍川高速公路(江西境內(nèi)段)新建工程設(shè)計(jì)施工總承包

路線起于尋烏縣南橋鎮(zhèn)古坑村、與既有的濟(jì)廣高速公路設(shè)置尋烏南樞紐互通對(duì)接,由東向西經(jīng)南橋鎮(zhèn)古坑村大路下跨 G206 國(guó)道、沿青龍巖風(fēng)景區(qū)外側(cè)于獅子峰水電站下游跨青龍河,經(jīng)湯下村、留車鎮(zhèn)土康山、七寶樹(shù),于余田村下排附近跨龍圖,經(jīng)菖蒲鄉(xiāng)黃田村、跨 X401 縣道、經(jīng)陸坑,于白沙灘跨篁鄉(xiāng)河,經(jīng)虎石村水心寨終于贛粵省界菖蒲鄉(xiāng)新屋下東側(cè)與尋烏至龍川高速公路廣東境內(nèi)段相接,路線全長(zhǎng) 26.855 公里。工程總概算為356750.55萬(wàn)元,概算建安費(fèi)為282955.76萬(wàn)元。

本項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為 100 公里/小時(shí),整體式路基寬度為 26.0 米,分離式路基寬度為 13.0 米;汽車荷載等級(jí)采用公路 I 級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋?yàn)?1/300,其他橋涵及路基為 1/100;地震動(dòng)峰值加速度為0.10g;其它技術(shù)指標(biāo)采用現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí),路基寬度為12.0米。

江西省交通工程集團(tuán)有限公司

廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)2439674064

三、宜春至井岡山高速公路宜春三陽(yáng)至新田段新建工程項(xiàng)目主體土建工程

宜春至井岡山高速公路宜春三陽(yáng)至新田段新建工程位于宜春市袁州區(qū)境內(nèi),路線起于袁州區(qū)三陽(yáng)鎮(zhèn)長(zhǎng)嶺背以東100米附近,設(shè)三陽(yáng)西樞紐互通與既有的萬(wàn)載至宜春高速公路(S81 樁號(hào)K25+241.093)相接,途徑袁州區(qū)三陽(yáng)鎮(zhèn)、湖田鎮(zhèn)、洪塘鎮(zhèn),設(shè)新田樞紐上跨滬昆高速(G60樁號(hào)K919+920),終于袁州區(qū)新田鎮(zhèn)滬昆高速以南1.25公里的楊芽村附近,與同步建設(shè)的宜春至遂川高速起點(diǎn)相接,路線全長(zhǎng)18.420公里。全線共設(shè)計(jì)互通立交3處(其中樞紐互通2處),匝道收費(fèi)站1處,收費(fèi)站管理所1處,監(jiān)控分中心1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。本項(xiàng)目主體工程預(yù)算為214993.4733萬(wàn)元。

A1標(biāo)段:中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)254816388

A2標(biāo)段:中鐵十九局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)414049914

A3標(biāo)段:中鐵二局第五工程有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)422970246

P1標(biāo)段:中交第二公路工程局有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)319229824

四、廣州市從化至黃埔高速公路一期工程第二批土建工程

廣州市從化至黃埔高速公路項(xiàng)目路線全長(zhǎng)61.71公里,分兩期實(shí)施。一期工程起于從化區(qū)太平鎮(zhèn)中和里,接大廣高速、街北高速和佛清從高速公路,經(jīng)從化區(qū)街口街道和太平鎮(zhèn)、黃埔區(qū)九佛街道和新龍鎮(zhèn)、白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)和太和鎮(zhèn),終于黃埔區(qū)長(zhǎng)嶺街道長(zhǎng)平,接北二環(huán)高速公路和廣汕公路,路線長(zhǎng)度39.62公里,采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),路基寬度34米,橋梁工程15367.2米/34座,隧道425米/1座,橋隧比39.86%,設(shè)置互通立交8處,服務(wù)區(qū)、管理中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)和集中住宿區(qū)各1處。

SG01合同段

中鐵大橋局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元)63256.6058

SG02合同段

中鐵七局集團(tuán)有限公司(主)

中鐵建工集團(tuán)有限公司(成)

投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元)81475.5033

廣州市從化至黃埔高速公路一期工程第三批土建工程

SG03合同段

中鐵十二局集團(tuán)有限公司(主)

中國(guó)二冶集團(tuán)有限公司(成)

投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元):55028.6234

SG05合同段

中交路橋建設(shè)有限公司

投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元):63060.1821

SG06合同段

中鐵二十二局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)價(jià)(萬(wàn)元):69295.8733

五、中山東部外環(huán)高速公路建設(shè)項(xiàng)目

中山東部外環(huán)高速公路項(xiàng)目分為兩期實(shí)施,一期工程為中山黃圃至南朗段,長(zhǎng)約35.363公里;二期工程南段為中山南朗至珠海明珠路,長(zhǎng)約11.002公里;二期工程北段為大雁互通至容桂連接廣珠西線,主線長(zhǎng)5.54km。

一期工程路線起點(diǎn)始于黃圃鎮(zhèn)大雁島,與廣中江高速公路(在建)設(shè)置大雁互通銜接,向東南方向跨越大奎河,后設(shè)置高架橋上跨南沙港鐵路(在建),與民古公路(規(guī)劃實(shí)施)共線布設(shè),民古公路作為地面系統(tǒng),經(jīng)三角鎮(zhèn)高平工業(yè)區(qū),跨越京珠高速、田基沙瀝、南三公路(364省道)、番中公路(111省道)后進(jìn)入民眾鎮(zhèn),經(jīng)盧四傾圍、新聯(lián)村南側(cè),在保家圍與南中高速交叉,跨橫門(mén)水道后進(jìn)入火炬區(qū),設(shè)置隧道穿越大尖峰,終點(diǎn)落在南朗鎮(zhèn)十頃村,與中開(kāi)高速設(shè)置的橫門(mén)西樞紐互通處。K線方案全長(zhǎng)35.363公里,共設(shè)置樞紐互通立交4處,出入口互通立交4處,管理中心、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)各1處。

一期工程和二期工程南段采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬42米,采用瀝青混凝土路面。

項(xiàng)目總投資估算約361.14億元:一期工程約229.31億元,二期北段工程約35.16億元,二期南段工程約96.67億元;其中征地拆遷補(bǔ)償費(fèi):一期56.97億元,二期北段7.43億元,二期南段33.76億元。以上估算投資最終以廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

第一名:保利長(zhǎng)大工程有限公司

中山市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):24785182200

第二名:中交第二公路工程局有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):24743649200

第三名:中交路橋建設(shè)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):24785182200

六、利川至咸豐高速公路投資人LXTZ-1標(biāo)段

建設(shè)地點(diǎn):湖北省利川市、咸豐縣

建設(shè)規(guī)模:建設(shè)規(guī)模僅供參考,具體以政府主管部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。利川至咸豐高速公路推薦方案起于利川以西的熊家溝附近,與利萬(wàn)高速十字型對(duì)接,經(jīng)利川市涼霧、忠路、沙溪、咸豐縣小村、唐崖等鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于咸豐城區(qū)小模村附近與來(lái)咸高速公路對(duì)接。建設(shè)里程全長(zhǎng)88公里,其中利川市境內(nèi)約52公里,咸豐縣境內(nèi)約36公里。全線采用設(shè)計(jì)速度80km/h,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線擬設(shè)橋梁35789m/94座,其中特大橋6276m/6座、大橋28257m/72座;擬設(shè)隧道28520m/21座,其中特長(zhǎng)隧道9450m/2座。總投資估算約180億元,建設(shè)工期48個(gè)月。

牽頭人:湖北省交通投資集團(tuán)有限公司

中南勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(成員)

湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司(成員)

中鐵六局集團(tuán)有限公司 (成員)

中交第二公路工程局有限公司(成員)

中交第二航務(wù)工程局有限公司(成員)

中國(guó)建筑股份有限公司 (成員)

中國(guó)葛洲壩集團(tuán)路橋工程有限公司(成員)

湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司(成員)

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)18000000000

七、鄂黃第二過(guò)江通道(燕磯長(zhǎng)江大橋及接線)投資人

建設(shè)地點(diǎn):湖北省黃岡市、鄂州市。

建設(shè)規(guī)模:建設(shè)規(guī)模僅供參考,具體以政府主管部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。本項(xiàng)目地處湖北黃岡市和鄂州市交界處,上距鄂黃大橋約6.5公里,下距鄂東長(zhǎng)江大橋約22公里,北岸為黃岡市黃州區(qū),南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn),是鄂州黃岡兩市的城市快速路的過(guò)江橋梁工程,同時(shí)作為大廣高速的復(fù)線工程,擬將黃岡側(cè)的大廣高速與鄂州側(cè)的武鄂高速相連。跨江主橋采用主跨1650米鋼桁梁懸索橋,雙層橋面布置,上層高速公路、下層城市快速路兼一級(jí)公路。高速公路從大廣高速公路接出,由北向南,沿巴河跨越長(zhǎng)江至鄂州市燕磯鎮(zhèn),接武鄂高速公路。城市快速路兼一級(jí)公路起于江北一級(jí)公路S409,上跨南湖路后由北向南并入高速公路合并過(guò)江,終點(diǎn)止于本項(xiàng)目上下層橋梁平面分離處,并預(yù)留對(duì)接規(guī)劃的燕大快速路的建設(shè)條件。兩岸高速公路線路全長(zhǎng)26.1公里,雙向6車道;城市快速路兼一級(jí)公路8.69公里,雙向4車道,總投資估算約129億元,其中建安費(fèi)95.9億元(技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以主管部門(mén)意見(jiàn)為準(zhǔn))

湖北省交通投資集團(tuán)有限公司(牽頭人)

中南勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(成員)

湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司(成員)

中鐵大橋局集團(tuán)有限公司(成員)

中交第二航務(wù)工程局有限公司(成員)

中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司(成員)

項(xiàng)目總投資:12900000000元

八、G59呼北高速爐紅山(湘鄂界)至慈利段、G5515張南高速桑植至龍山段PPP項(xiàng)目

(1)G59呼北高速爐紅山(湘鄂界)至慈利段:項(xiàng)目(含連接線)路線長(zhǎng)111.75km,投資估算總金額144.23億元(含連接線)。

路線起自湖南省常德市石門(mén)縣與湖北省宜昌市五峰土家族自治縣交界的爐紅山(湘鄂界),接在建的呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段,經(jīng)太平、百丈坵、維新、國(guó)太橋、東岳觀、林家臺(tái),止于慈利縣西張家山,接已建的呼北高速慈利至張家界段,全長(zhǎng)約80.18公里。全線共設(shè)置太平、維新、龍王洞、東岳觀、慈利西(樞紐)5處互通式立體交叉。另建設(shè)太平連接線約2.8公里、龍王洞連接線約28.8公里。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施(含交警、路政基地等)。

(2)G5515張南高速桑植至龍山段:項(xiàng)目(含連接線)路線長(zhǎng)82.361km,投資估算總金額115.81億元(含連接線)。

路線起自桑植縣洪家關(guān)鄉(xiāng),接已建的張家界至桑植高速公路,經(jīng)陳家河鎮(zhèn)、上河溪鄉(xiāng)后,進(jìn)入龍山縣,經(jīng)水田壩鄉(xiāng)、茨巖塘鎮(zhèn),止于茅坪鄉(xiāng),接已建的龍山至永順高速公路,全長(zhǎng)約61.45公里。全線共設(shè)置陳家河、上河溪、茨巖塘、茅坪(樞紐)4處互通式立體交叉,另建設(shè)陳家河連接線約9.8公里、茅坪連接線約11.1公里。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施(含交警、路政基地等)。

本項(xiàng)目包估算總投資約260.04億元

中鐵交通投資集團(tuán)有限公司(牽頭人)

中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

中鐵三局集團(tuán)有限公司

中鐵五局集團(tuán)有限公司

中鐵六局集團(tuán)有限公司

中鐵九局集團(tuán)有限公司

中鐵十局集團(tuán)有限公司

中鐵隧道局集團(tuán)有限公司

中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司

中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司

中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司

九、賓川至鶴慶高速公路控制性工程

賓川至鶴慶高速公路路線起點(diǎn)K0+000起于賓川縣西,設(shè)賓川樞紐立交順接賓川至南澗高速公路(本項(xiàng)目K0+000~K0+888.133段工程規(guī)模計(jì)入賓川至南澗高速公路賓川樞紐立交區(qū)),路線總體走向由東南向西北,止于鶴慶縣西邑鎮(zhèn),設(shè)西邑樞紐互通與上關(guān)至鶴慶高速公路相接,止點(diǎn)樁號(hào)K67+130.945。路線總長(zhǎng)66.513353公里(短鏈0.617592公里),其中賓川縣境內(nèi)18.267807公里,鶴慶縣境內(nèi)48.245546公里;本項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)里程65.62522公里。

全線設(shè)置雞足山南、雞足山北(機(jī)場(chǎng))、新城、黃坪、奇峰、西邑共6處互通式立交。同步建設(shè)雞足山南、黃坪、奇峰3條連接線13.45545公里。

第一名:云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司

報(bào)價(jià)(萬(wàn)元):203683.1329

第二名:龍建路橋股份有限公司

報(bào)價(jià)(萬(wàn)元):203691.6741

第三名:中鐵十五局集團(tuán)有限公司

報(bào)價(jià)(萬(wàn)元):203704.8858

十、云南省高速公路網(wǎng)廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路PPP項(xiàng)目

(1)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

本項(xiàng)目地處云南省東部,途經(jīng)文山州的廣南縣、硯山縣、西疇縣三縣區(qū),涉及西疇縣興街鎮(zhèn)、蚌谷鎮(zhèn)、雞街鎮(zhèn)、硯山縣蚌峨鎮(zhèn)、廣南縣那灑鎮(zhèn)。

起點(diǎn):路線起點(diǎn)位于廣南縣那灑鎮(zhèn)岜皓村,順接廣南至那灑高速公路,并設(shè)置雙喇叭立交連接G80廣昆高速。終點(diǎn):路線止于西疇縣興街鎮(zhèn),接G5615天保至猴橋高速公路文山至麻栗坡段K59+900處。

項(xiàng)目總投資

批復(fù)估算總投資:本項(xiàng)目可研報(bào)告批復(fù)的估算總投資為1,108,308.42萬(wàn)元

云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司;

云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司;

中標(biāo)金額(萬(wàn)元):1108308.42

云南省高速公路網(wǎng)丘北至硯山高速公路PPP項(xiàng)目

(1)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

本項(xiàng)目地處云南省東部,途經(jīng)文山州的丘北縣、硯山縣兩縣,涉及丘北縣縣城錦屏鎮(zhèn)、天星鄉(xiāng)、硯山縣維摩鄉(xiāng)。

起點(diǎn):路線起點(diǎn)于丘北縣雙龍營(yíng)鎮(zhèn)側(cè)壩子村,遠(yuǎn)期往羅平方向延伸。終點(diǎn):路線止于硯山北側(cè),接蒙文硯高速止點(diǎn)K127+906處。

(2)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)63.884km,按雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100km/小時(shí),路基寬度為26米標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。共44座橋梁,共長(zhǎng)16870米。設(shè)置隧道16座,共長(zhǎng)15200米,其中特長(zhǎng)隧道1座,長(zhǎng)3945米;橋隧總長(zhǎng)32070米,占路線全長(zhǎng)50.20%。互通式立交6座(其中2座樞紐型立交)。

(3)項(xiàng)目總投資

批復(fù)估算總投資:本項(xiàng)目可研報(bào)告批復(fù)的估算總投資為1,054,964.84萬(wàn)元

中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司(牽頭人)

中鐵十六局集團(tuán)有限公司(成員一)

中鐵二十四局集團(tuán)有限公司(成員二)

中鐵二十五局集團(tuán)有限公司(成員三)

中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司(成員四)

總中標(biāo)金額 ¥1054964.84 萬(wàn)元(人民幣)

十一、澄江至華寧高速公路

項(xiàng)目概況:澄江至華寧高速公路主線長(zhǎng)約63.28公里,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬26.0米。新村連接線長(zhǎng)約3.1公里,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度60km/h ,路基寬20.0米;海口連接線長(zhǎng)約4.1公里,按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),路基寬12.0米。

項(xiàng)目主線共設(shè)橋粱25324米/72座,其中特殊特大橋1050米/1座,特殊大橋930米/1座,常規(guī)特大橋4990米/4座,常規(guī)大橋17616米/56座,中橋738米/10座;共設(shè)涵洞56道。主線共設(shè)隧道12010米/10座,其中長(zhǎng)隧道7730米14座,中隧道3890米/5座,短隧道390米/1座。橋隧比為59%。

澄江至華寧高速公路項(xiàng)目(含新村連接線、海口連接線x以下簡(jiǎn)稱"本項(xiàng)目")估算總金額127.8億元(項(xiàng)目概況最終以批復(fù)工可為準(zhǔn)》

云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司

云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

十二、京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)、廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容項(xiàng)目投資人

京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)、廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約193.171公里,總投資約453.074億元。其中:

(1) 京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)擴(kuò)容項(xiàng)目

京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)擴(kuò)容項(xiàng)目路線起于旺蒼縣毛壩河鎮(zhèn)南側(cè),經(jīng)朝天區(qū)、利州區(qū),對(duì)接G5京昆高速?gòu)V元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容推薦方案起點(diǎn)。路線全長(zhǎng)約為69.640公里,估算總投資約174.620億元。本項(xiàng)目采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100km/h,其中起點(diǎn)至榮山互通段(AK0+566~AK41+100,EK41+100~EK51+895)采用雙向4車道,路基寬度26m;榮山互通至止點(diǎn)段(EK51+895~EK53+233.798,AK53+600~AK56+000,HK56+000~HK70+572.130)采用雙向6車道,路基寬度34m。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí);瀝青混凝土路面。其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2014)的有關(guān)規(guī)定。

(2) 京昆高速公路廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容項(xiàng)目

京昆高速公路廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容項(xiàng)目路線起于G75蘭海高速公路周家河附近,經(jīng)紅巖鎮(zhèn)、廣元港、高觀鄉(xiāng)、普安鎮(zhèn)、柳溝鎮(zhèn)、武連鎮(zhèn)、演武鄉(xiāng)、許州鎮(zhèn)、梓潼縣、徐家鎮(zhèn),止于魏城鎮(zhèn)東南側(cè),對(duì)接G5京昆高速綿陽(yáng)至成都段擴(kuò)容路線起點(diǎn)。全長(zhǎng)約為123.531公里,估算總投資約278.454億元。采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、路基寬度34.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí);瀝青混凝土路面。他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2014)的有關(guān)規(guī)定。

第一名:四川高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司(牽頭人)

中鐵五局集團(tuán)有限公司(成員)

四川交投建設(shè)工程股份有限公司(成員)

第二名:四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司

第三名:四川藏區(qū)高速公路有限責(zé)任公司

十三、重慶市永川至璧山和三環(huán)高速公路陳食至油溪段投資人

本項(xiàng)目包括重慶市永川至璧山高速公路和重慶市三環(huán)高速公路陳食至油溪段兩個(gè)子項(xiàng)目。

重慶市永川至璧山高速公路:線路總里程約為23.7km,其中永川里程長(zhǎng)18.197公里,璧山里程長(zhǎng)5.512公里。項(xiàng)目起于滴水巖樞紐互通主線收費(fèi)站入口,設(shè)置滴水巖樞紐互通(因成渝高速擴(kuò)容方案暫未確定,互通形式及投資額可能會(huì)有所調(diào)整,最終以政府相關(guān)部門(mén)的正式批復(fù)為準(zhǔn))與建成的成渝高速相交,路線沿槽谷向北布線,在碾子石與規(guī)劃成渝擴(kuò)能線位相交,路線繼續(xù)向北經(jīng)石橋、金龍鎮(zhèn)南側(cè)后折向東,跨梅江河,經(jīng)石院后,在石龍與在建的合璧津高速相接。采用設(shè)計(jì)速度100km/h,四車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度26m,瀝青混凝土路面。

重慶市三環(huán)高速公路陳食至油溪段:線路總里程約為16.9km,起于九永高速永川環(huán)線,通過(guò)改造既有陳食互通為四路交叉樞紐互通,對(duì)接永川規(guī)劃城市快速路,路線向東布線,設(shè)隧道穿云霧山后經(jīng)吳灘鎮(zhèn)西側(cè)通過(guò),止于油溪鎮(zhèn),與規(guī)劃的渝瀘高速公路擴(kuò)能工程相接,并設(shè)置樞紐兼下道立交。采用設(shè)計(jì)速度100km/h,四車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度26m,瀝青混凝土路面。

項(xiàng)目投資:約為49.84億元

中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司牽頭人

成員:重慶高速公路投資控股有限公司

中鐵重慶投資發(fā)展有限公司

中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司

廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司

中鐵五局集團(tuán)有限公司

重慶巨能建設(shè)(集團(tuán))有限公司

重慶通力高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司

重慶首訊科技股份有限公司

重慶中環(huán)建設(shè)有限公司

十四、天峨-北海公路平果至南寧段融資+工程總承包

建設(shè)地點(diǎn):廣西壯族自治區(qū)南寧市、百色市境內(nèi)

天峨-北海公路平果至南寧段為《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030)》布局方案中“縱10線”的重要組成部分。項(xiàng)目起點(diǎn)位于百色平果市四塘鎮(zhèn),與天峨-北海公路巴馬至平果段順接,經(jīng)武鳴區(qū)、隆安縣,終點(diǎn)位于南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)石埠北立交,通過(guò)設(shè)置石埠北樞紐立交實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目與廣昆高速及南寧繞城高速交通轉(zhuǎn)換,途經(jīng)2市4區(qū)縣8鄉(xiāng)鎮(zhèn)。路線全長(zhǎng)約84.965公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度34米(雙向六車道)。全線設(shè)置橋梁15533.8m/57座;隧道3472.9m/6座;互通立交5座;服務(wù)區(qū)2處;U型轉(zhuǎn)彎1處;養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處;監(jiān)控通訊分中心1處;匝道收費(fèi)站3處。主要工程數(shù)量以批復(fù)的施工圖設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。

№1標(biāo)段

中交第二公路工程局有限公司

中交二公局電務(wù)工程有限公司

總承包報(bào)價(jià)(元)4578121863.53

№2標(biāo)段

中交第一航務(wù)工程局有限公司

四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

總承包報(bào)價(jià)(元)4446100057.93

十五、常泰長(zhǎng)江大橋(跨江段)主體工程

常泰長(zhǎng)江大橋路線起自泰興市六圩港大道,跨長(zhǎng)江主航道,經(jīng)錄安洲,跨長(zhǎng)江夾江,止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道,路線全長(zhǎng)10.03公里,公鐵合建段長(zhǎng)5299.2米,普通公路接線長(zhǎng)4730.8米。項(xiàng)目采用“高速公路+城際鐵路+普通公路”方式過(guò)江,跨江采用橋梁方案,其中主航道橋采用雙層斜拉橋,橋梁上層為高速公路,下層為城際鐵路和普通公路;錄安洲、天星洲專用航道橋采用鋼桁拱橋,錄安洲非通航孔橋采用連續(xù)鋼桁梁橋,兩岸引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。普通公路接線包含泰興側(cè)2.34公里和常州側(cè)2.39公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。本次工程實(shí)施范圍為公鐵合建段和普通公路接線,但常泰城際鐵路主體工程暫不實(shí)施,僅實(shí)施至合建部分的道砟和后續(xù)預(yù)留工程,并預(yù)留好后期常泰城際鐵路主體工程建設(shè)的接入條件。

CT-A3標(biāo)段:中交第二航務(wù)工程局有限公司

中標(biāo)價(jià)格4253818273

CT-A4標(biāo)段:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司

中標(biāo)價(jià)格4767902080

十六、國(guó)道310尖扎至共和公路工程牙什尕至阿什貢段工程

項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目路線起點(diǎn)接牙同高速公路牙什尕互通,終點(diǎn)位于阿什貢接既有貴德至循化公路,路線全長(zhǎng)37.305km(本次招標(biāo)為該項(xiàng)目的控制性工程)。

全線共設(shè)特長(zhǎng)隧道15938米/4座,長(zhǎng)隧道4152米/2座,大橋1975.75米/6座。

路面采用瀝青砼路面,隧道主洞路面結(jié)構(gòu)采用4cm(AC-13C)改性瀝青砼上面層+5cm(AC-16C)改性瀝青砼下面層+24cm水泥砼+18cmC20砼基層,路面總厚度51cm

JGSG-1標(biāo)段

中鐵隧道局集團(tuán)有限公司

中標(biāo)價(jià)(元)1672979911.45

JGSG-2標(biāo)段

中交二公局第四工程有限公司

中標(biāo)價(jià)(元)1808479521

十七、G213策克至磨憨公路樂(lè)都至化隆段公路工程施工(LHSG-1標(biāo))

G213策克至磨憨公路樂(lè)都至化隆段公路工程路線起點(diǎn)K0+209.969位于青海省海東市樂(lè)都區(qū)碾伯鎮(zhèn),與G6京藏高速采用T型樞紐互通立交銜接,并預(yù)留未來(lái)向北延伸的條件。終點(diǎn)K53+915.635位于青海省海東市化隆縣,預(yù)留未來(lái)與循隆高速、牙同高速公路的銜接條件,并設(shè)置臨時(shí)接線連接S307及S202,路線全長(zhǎng)53.594km,化隆連接線長(zhǎng)2.923km。主線工程采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/h,整體式路基寬度為24.5m,分離式路基寬12.25m,橋涵汽車荷載采用公路-Ⅰ級(jí),橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300,大、中、小橋及涵洞1/100,地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)0.10g。本項(xiàng)目共設(shè)特大橋8378米/6座,大橋6237米/20座,隧道9413.5米/3座,其中樂(lè)化隧道長(zhǎng)5933米,香草隧道長(zhǎng)2556米。涵洞通道177道,主線收費(fèi)站1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,隧道管理區(qū)1處,隧道變電所5處。

第一名:中交一公局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):4,854,474,439.56

第二名:中交第三公路工程局有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):4,857,866,717.12

第三名:中交路橋建設(shè)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià):4,855,961,463.30

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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