河紫高速東江特大橋。黃贊福攝

大廣高速連平段建成通車、河惠莞高速公路東源段順利施工……河源優(yōu)先解決帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的交通問(wèn)題，當(dāng)前境內(nèi)共有河惠莞高速龍紫段和紫惠段、汕昆、武深等高速公路在同時(shí)建設(shè)中。

2017年，河源高速公路建設(shè)計(jì)劃投資70億元，在確保汕昆高速公路龍川至連平段項(xiàng)目按省確定目標(biāo)如期建成通車的同時(shí)，加快推進(jìn)武深高速公路連平境內(nèi)段、河惠莞高速公路龍川至紫金段項(xiàng)目的建設(shè)，力爭(zhēng)河惠莞高速公路紫金至惠州惠陽(yáng)段全線全面動(dòng)工建設(shè)。

2013—2016年4年間，河源在全省高速公路建設(shè)年度考核中獲3次第一名、1次第二名。河源搶抓省促進(jìn)粵東西北振興發(fā)展機(jī)遇，認(rèn)真落實(shí)征地拆遷包干責(zé)任制，有效保障了高速公路建設(shè)的順利推進(jìn)。

連平縣建成“黃金通道”

大廣高速公路是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的重要縱向高速公路之一，也是我省“十二五”重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。它是珠三角連接閩東南、長(zhǎng)三角地區(qū)的最主要、最便捷的通道。大廣高速公路連平段全長(zhǎng)60.8公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向6車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為每小時(shí)100公里，投資約65億元，途經(jīng)河源市連平縣四鎮(zhèn)32村。

大廣高速公路連平段是大廣高速公路粵境全線征地拆遷工作最好、最順利的路段。2012年9月該段工程動(dòng)工，連平縣從相關(guān)部門抽調(diào)52名業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、基層工作經(jīng)驗(yàn)豐富的干部開展征地拆遷工作。縣高速辦成立了4個(gè)征地拆遷專項(xiàng)工作組，指導(dǎo)協(xié)調(diào)沿線各鎮(zhèn)開展工作。工作人員嚴(yán)格按程序開展征地拆遷，對(duì)征地拆遷的類別、面積及補(bǔ)償依據(jù)、金額等給予張榜公示，從土地丈量到資金到戶都在陽(yáng)光下進(jìn)行。征地拆遷補(bǔ)償款由縣鎮(zhèn)村三級(jí)把關(guān)監(jiān)督，保證資金足額直補(bǔ)到戶。工作人員自覺(jué)接受連平縣大廣高速公路預(yù)防職務(wù)犯罪工作室(由縣檢察院設(shè)立)和法律服務(wù)工作站(由縣法院設(shè)立)的監(jiān)督指導(dǎo)，保證在征拆過(guò)程中做到陽(yáng)光操作。

連平縣為各施工單位營(yíng)造和諧的施工環(huán)境，創(chuàng)造有利的施工條件，使大廣高速公路連平段成為大廣高速公路粵境全線工程建設(shè)進(jìn)度最快、最順利的路段。經(jīng)業(yè)主考核，大廣高速公路粵境全線路基工程進(jìn)度的前四名均為連平段施工隊(duì)。

2015年12月31日，大廣高速粵境段全線通車，連平縣徹底告別不通高速的歷史，從連平縣城驅(qū)車前往廣州節(jié)省時(shí)間近半，僅需兩個(gè)小時(shí)，連平從此融入珠三角“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。大廣高速成了連平打造“廣東香格里拉”的“黃金通道”，成為該縣走生態(tài)文明發(fā)展道路、加快經(jīng)濟(jì)崛起的重要助力器。

陽(yáng)光征地為建設(shè)“鋪路”

正在建設(shè)的河惠莞高速公路東源段途經(jīng)河源市東源縣葉潭、黃村、康禾3個(gè)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)34.4公里。該段土地房屋征收工作于2016年8月3日正式開始，截至目前，應(yīng)征土地3607畝已全部完成;應(yīng)拆遷房屋164棟共23957平方米，已完成161棟共23333平方米;應(yīng)遷墳876座已全部完成。

河惠莞高速公路東源段開工以來(lái)，進(jìn)展順利，成效顯著。東源縣高速公路建設(shè)指揮部人員摸實(shí)摸透一線情況，廣泛聽取社會(huì)各界和村民代表意見(jiàn)，牢牢把握政策、紀(jì)律與公平“三條底線”，始終做到補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，操作程序陽(yáng)光透明;指揮部人員利用節(jié)假日主動(dòng)上門做工作，派出工作組前往舉家外出務(wù)工未返鄉(xiāng)的涉地農(nóng)戶務(wù)工場(chǎng)所辦理相關(guān)事宜，或者包車接送外出人員辦理征收補(bǔ)償手續(xù);聘請(qǐng)第三方丈量測(cè)繪數(shù)據(jù)并全部公示;嚴(yán)格按規(guī)范流程操作，堅(jiān)持政策、程序、結(jié)果“三公開”“三透明”，確保征收工作依法依規(guī)、公平公正公開，切實(shí)維護(hù)了群眾的合法權(quán)益。

今年計(jì)劃投資額70億元

大廣高速連平段建成通車、河惠莞高速公路東源段順利施工，是近年來(lái)河源高速公路建設(shè)的縮影。“十二五”時(shí)期，河源完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資255.7億元，比“十一五”時(shí)期增長(zhǎng)3.7倍。全市通車總里程達(dá)1.58萬(wàn)公里。公路密度達(dá)102公里/百平方公里，增長(zhǎng)9%。

除早已開通、貫穿河源的粵贛高速公路，近年來(lái)，河源還建成開通了大廣高速公路連平段和汕湛高速公路揭博段，如今河源已“縣縣通高速”。去年，河源高速公路建設(shè)完成投資65.5億元，為年度計(jì)劃的115%。

河源市交通局負(fù)責(zé)人介紹，2017年，河源高速公路建設(shè)計(jì)劃投資70億元，在確保汕昆高速公路龍川至連平段項(xiàng)目按省確定目標(biāo)如期建成通車的同時(shí)，加快推進(jìn)武深高速公路連平境內(nèi)段、河惠莞高速公路龍川至紫金段項(xiàng)目的建設(shè)，力爭(zhēng)河惠莞高速公路紫金至惠州惠陽(yáng)段全線全面動(dòng)工建設(shè)。

“十三五”期間，河源高速公路在建項(xiàng)目(東環(huán)、汕昆、武深、河惠莞)、儲(chǔ)備高速項(xiàng)目(河惠深、河惠汕、梅河韶)建成后，將與已通車營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目(惠河、粵贛、河梅、汕湛、大廣)形成密集的高速路網(wǎng)，屆時(shí)全市高速公路通車總里程將由目前的383公里增加到900多公里，約占全省的1/10。“五縱四橫”的高速公路網(wǎng)，不僅能實(shí)現(xiàn)河源所有縣(區(qū))都融入珠三角“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”的目標(biāo)，全市95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)在半小時(shí)內(nèi)可上高速公路，市域內(nèi)將形成“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。

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